Ford StreetDáta a štatistiky

Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 24 osobných automobilov modelového radu Ford Street, čo tento model radí na 1295. miesto medzi osobnými automobilmi (M1) v našich štatistikách.

Kontrola tachometra + STK

Vyhovuje 90,7 % 294 vyhovujúcich STK Evidované vozidlá 24 Za posledných 24 mesiacov STK v roku 2025 59 Pravidelné kontroly za rok Záznamy kilometrov 511 Odpočty pri kontrolách

Ďalšie modely značky Ford

Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidiel	Pravidelné kontroly
Focus	85 943	1 232 304
Mondeo	47 545	753 955
Transit	44 827	719 318
Fiesta	32 244	493 324
Escort	1 171	183 961
Galaxy	20 827	261 970
Fusion	28 023	339 355
S-MAX	20 877	184 518
Kuga	19 072	104 783
KA	2 001	62 226
C-MAX	10 539	124 407
Transit Custom	9 255	55 549
Ranger	7 598	49 265
Mustang	5 536	28 346
Tourneo Custom	5 951	28 500
Sierra	305	15 175
Focus C-MAX	3 569	100 044
Puma	2 052	11 720
Tourneo Connect	2 892	37 087
Transit Connect	2 530	37 415

Štatistiky modelu Ford Street

Súhrn vychádza z 44 rôznych vozidiel a 511 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.

Ukazovateľ	Hodnota
Unikátne vozidlá v dátach	44
Evidované kontroly	511
Pravidelné kontroly	331
Výsledok „vyhovuje“	90,7 %
Záznamy s tachometrom	511
Dostupné obdobie	14.04.2009 – 17.09.2026

Druhy kontrol

Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 331. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prehliadky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	331	90,7 %
Pred registrací	91	—
Evidencní kontrola	55	—
Opakovaná	17	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	13	—
Pred registrací - opakovaná	3	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	1	—

Výsledky pravidelných kontrol

Z 324 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 294, tedy 90,7 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.

Výsledok	Počet	Podiel známych výsledkov
Vyhovuje	294	90,7 %
Výsledok 2	11	3,4 %
Výsledok 3	19	5,9 %
Iný / neuvedený	7	2,2 %

Najčastejšie evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 4.11.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnosť	Popis	Kontroly
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	10
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	7
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	4
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	3
3.2.1.2	A	Poškodenie zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	3
6.1.1.3.3	C	Pevnost rámu nebo pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, zeje zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.	2
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	2
6.1.4.3.2	B	Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost.	2
1.4.1.1.2	C	Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.	2
4.5.1.1.2	B	Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.	2
8.2.1.2.2	B	Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí:	2
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	2
4.2.1.1.1	A	Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna.	2
4.1.2.1.1	B	Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.	1
5.1.2.3.1	B	U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.	1

Vývoj počtu kontrol

Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2009 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.

Rok	Všetky kontroly	Pravidelné
2026	69	56
2025	71	59
2024	69	59
2023	61	36
2022	61	42
2021	31	17
2020	26	16
2019	27	19
2018	23	14
2017	21	4
2016	14	2
2015	7	2
2014	4	1
2013	4	1
2012	9	2
2011	3	0
2010	7	1
2009	4	0

Porovnanie s ďalšími modelmi

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozidiel	Pravidelné kontroly	Vyhovuje
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
VAZ 21044	25	1 115	89,4 %
Cadillac Deville	24	262	90,6 %
Citroën AMI	24	71	97,1 %
Dacia 1310	24	628	85,1 %
Dodge Stealth	24	297	90,8 %
Ford Street (aktuálny model)	24	331	90,7 %
Ford Taurus	24	364	85,3 %
Jeep Willys MB	24	79	96,2 %
Lancia Beta	24	212	97,1 %
Mercedes-Benz V 250	24	3 920	97,8 %
Tatra 600	24	439	96,2 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Správa popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Správa připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek