Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 10 prípojných vozidiel modelového radu Kässbohrer APT, čo tento model radí na 247. miesto medzi prípojnými vozidlami (O4) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly |
|---|---|---|
| Maxima | 154 | 734 |
| Lowbed | 105 | 533 |
| Intago | 96 | 403 |
| Mega | 66 | 655 |
| Supertrans | 49 | 2 001 |
| VIZ | 1 | 51 |
| Supertrans | 42 | 152 |
| XS | 14 | 166 |
| Multicont | 37 | 173 |
| APT0 | 11 | 325 |
Súhrn vychádza z 53 rôznych vozidiel a 1 439 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 53 |
| Evidované kontroly | 1 439 |
| Pravidelné kontroly | 1 107 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 94,4 % |
| Záznamy s tachometrom | 50 |
| Dostupné obdobie | 14.11.2008 – 29.06.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 1 107. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 107 | 94,4 % |
| Evidencní kontrola | 139 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 72 | — |
| Pred registrací | 59 | — |
| Opakovaná | 48 | — |
| Technická silniční kontrola | 8 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 4 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 1 107 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 1 045, tedy 94,4 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 1 045 | 94,4 % |
| Výsledok 2 | 43 | 3,9 % |
| Výsledok 3 | 19 | 1,7 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 1.1.9.1.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 17 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 7 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 5 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 5 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 6.1.5.1.1 | A | Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. | 1 |
| 1.4.1.1.1 | B | Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 1.2.1.1.2 | C | Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 4.7.2.1.2 | B | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky vyzařuje jinou barvu světla než bílou. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 14 | 12 |
| 2025 | 30 | 25 |
| 2024 | 32 | 25 |
| 2023 | 46 | 33 |
| 2022 | 43 | 31 |
| 2021 | 49 | 41 |
| 2020 | 75 | 64 |
| 2019 | 88 | 67 |
| 2018 | 87 | 69 |
| 2017 | 101 | 70 |
| 2016 | 133 | 90 |
| 2015 | 116 | 83 |
| 2014 | 91 | 74 |
| 2013 | 80 | 73 |
| 2012 | 128 | 109 |
| 2011 | 110 | 101 |
| 2010 | 115 | 83 |
| 2009 | 99 | 56 |
| 2008 | 2 | 1 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Panav TVL | 11 | 633 | 82,5 % |
| Panav Txxyyd-T2 | 11 | 2 786 | 91,4 % |
| Svan NCH39 | 11 | 693 | 82,5 % |
| BGV NPL | 10 | 465 | 81,1 % |
| Doss PO | 10 | 392 | 74,0 % |
| Kässbohrer APT (aktuálny model) | 10 | 1 107 | 94,4 % |
| LAG VIZ | 10 | 47 | 72,3 % |
| Renders Euro | 10 | 812 | 84,6 % |
| Spermann ZPR | 10 | 232 | 88,8 % |
| Doll A 135 | 9 | 1 135 | 79,6 % |
| Kögel Swct | 9 | 613 | 88,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Správa popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Správa připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek