Ďalšie modely značky Kentoya
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 39 vozidiel L3E-A1 modelového radu Kentoya Mojito, čo tento model radí na 71. miesto medzi vozidlami kategórie L3E-A1 v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 48 rôznych vozidiel a 49 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 48 |
| Evidované kontroly | 49 |
| Pravidelné kontroly | 1 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 100,0 % |
| Záznamy s tachometrom | 49 |
| Dostupné obdobie | 06.03.2023 – 16.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Evidencní kontrola, celkem 48. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 48 | — |
| Pravidelná | 1 | 100,0 % |
Z 1 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 1, tedy 100,0 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 1 | 100,0 % |
| Výsledok 2 | 0 | 0,0 % |
| Výsledok 3 | 0 | 0,0 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Pre tento modelový rad nie sú v predpočítanom období dostupné údaje o závadách. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2023 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 20 | 0 |
| 2025 | 13 | 1 |
| 2024 | 13 | 0 |
| 2023 | 3 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Honda WW125A | 1 938 | 1 845 | 97,9 % |
| Honda NSS125AD | 1 203 | 1 651 | 98,9 % |
| Honda SH125AD | 606 | 1 314 | 98,3 % |
| Maxon Matador | 509 | 877 | 96,9 % |
| Piaggio Medley | 490 | 616 | 98,1 % |
| Yamaha GPD125-A | 476 | 1 007 | 98,6 % |
| Honda WW 125 | 446 | 767 | 98,0 % |
| Maxon Optimus | 408 | 83 | 97,6 % |
| Kentoya Viking | 399 | 898 | 96,1 % |
| Honda NSC110MPD | 370 | 1 361 | 98,2 % |
| Yamaha LCG125 | 41 | 0 | — |
| Yamaha MT-125 | 41 | 105 | 95,2 % |
| Yamaha YS125-5C | 41 | 47 | 97,9 % |
| Znen Monza 125 | 41 | 30 | 100,0 % |
| Yuki TY125T-51D | 40 | 0 | — |
| Kentoya Mojito (aktuálny model) | 39 | 1 | 100,0 % |
| UM DSR | 37 | 17 | 94,1 % |
| CLS Vienna | 36 | 25 | 92,0 % |
| Keeway Zahara | 35 | 58 | 96,6 % |
| Riya Mustang | 35 | 28 | 100,0 % |
| CLS Blade | 34 | 34 | 94,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.