Ďalšie modely značky Kobras
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 39 prípojných vozidiel modelového radu Kobras 4B, čo tento model radí na 283. miesto medzi prípojnými vozidlami (O1) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 170 rôznych vozidiel a 1 030 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 170 |
| Evidované kontroly | 1 030 |
| Pravidelné kontroly | 853 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 87,2 % |
| Záznamy s tachometrom | 62 |
| Dostupné obdobie | 11.09.2008 – 09.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 853. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 853 | 87,2 % |
| Opakovaná | 103 | — |
| Evidencní kontrola | 74 | — |
Z 853 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 744, tedy 87,2 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 744 | 87,2 % |
| Výsledok 2 | 100 | 11,7 % |
| Výsledok 3 | 9 | 1,1 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.2.10.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
| 7.90.2.3 | B | Umístění nebo provedení některých předepsaných údajů na vozidle neodpovídá požadavkům nebo skutečnosti. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 30 | 27 |
| 2025 | 36 | 29 |
| 2024 | 48 | 45 |
| 2023 | 48 | 42 |
| 2022 | 49 | 41 |
| 2021 | 42 | 33 |
| 2020 | 74 | 57 |
| 2019 | 53 | 42 |
| 2018 | 58 | 41 |
| 2017 | 53 | 38 |
| 2016 | 76 | 56 |
| 2015 | 53 | 45 |
| 2014 | 61 | 53 |
| 2013 | 71 | 60 |
| 2012 | 68 | 60 |
| 2011 | 73 | 64 |
| 2010 | 60 | 56 |
| 2009 | 63 | 51 |
| 2008 | 14 | 13 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| HP 500.83 | 40 | 741 | 93,1 % |
| Kempík 1 | 40 | 4 781 | 91,2 % |
| Niewiadow B | 40 | 842 | 88,7 % |
| Brenderup 2270 | 39 | 106 | 81,1 % |
| Faro Solidus | 39 | 70 | 74,3 % |
| Kobras 4B (aktuálny model) | 39 | 853 | 87,2 % |
| Niewiadow - | 39 | 199 | 90,0 % |
| Přivěs Vlastní | 39 | 7 517 | 91,4 % |
| Sport Jacht D1A | 39 | 1 347 | 90,7 % |
| Unikol PN1 | 39 | 22 | 100,0 % |
| Faro FA75 | 38 | 41 | 73,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.