Ďalšie modely značky Microcar
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 7 vozidiel L6E modelového radu Microcar M.go, čo tento model radí na 8. miesto medzi vozidlami kategórie L6E v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 30 rôznych vozidiel a 133 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 30 |
| Evidované kontroly | 133 |
| Pravidelné kontroly | 43 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 100,0 % |
| Záznamy s tachometrom | 132 |
| Dostupné obdobie | 15.11.2010 – 21.07.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Evidencní kontrola, celkem 47. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 47 | — |
| Pravidelná | 43 | 100,0 % |
| Pred registrací | 35 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 7 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 43 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 43, tedy 100,0 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 43 | 100,0 % |
| Výsledok 2 | 0 | 0,0 % |
| Výsledok 3 | 0 | 0,0 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 1.1.12.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2010 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 6 |
| 2025 | 5 | 3 |
| 2024 | 10 | 4 |
| 2023 | 12 | 4 |
| 2022 | 7 | 0 |
| 2021 | 12 | 2 |
| 2020 | 17 | 4 |
| 2019 | 12 | 8 |
| 2018 | 8 | 3 |
| 2017 | 19 | 4 |
| 2016 | 5 | 1 |
| 2015 | 5 | 1 |
| 2014 | 3 | 0 |
| 2013 | 3 | 2 |
| 2012 | 3 | 1 |
| 2011 | 4 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Microcar DUE | 53 | 59 | 88,1 % |
| Ligier JS50L | 41 | 138 | 92,0 % |
| Hecht HECHT59399 | 24 | 11 | 90,9 % |
| Ligier IXO | 21 | 40 | 92,3 % |
| Hecht HECHT56155 | 18 | 12 | 83,3 % |
| Ligier JS50 | 17 | 47 | 95,7 % |
| Chatenet CH26 | 12 | 37 | 88,9 % |
| Microcar M.go (aktuálny model) | 7 | 43 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.