Ďalšie modely značky Porgest
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 27 prípojných vozidiel modelového radu Porgest PM, čo tento model radí na 337. miesto medzi prípojnými vozidlami (O2) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Súhrn vychádza z 66 rôznych vozidiel a 165 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 66 |
| Evidované kontroly | 165 |
| Pravidelné kontroly | 93 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 90,3 % |
| Záznamy s tachometrom | 0 |
| Dostupné obdobie | 13.09.2018 – 04.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 93. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 93 | 90,3 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 56 | — |
| Evidencní kontrola | 8 | — |
| Opakovaná | 6 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
Z 93 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 84, tedy 90,3 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 84 | 90,3 % |
| Výsledok 2 | 8 | 8,6 % |
| Výsledok 3 | 1 | 1,1 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 4.8.1.1.2. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 3 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 3 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 1 |
| 4.3.2.1.3 | C | Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 1 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 1 |
| 4.11.1.4 | C | Elektrické kabely nevhodně vedeny nebo nespolehlivě připevněny, hrozí bezprostřední nebezpečí vzniku elektrického zkratu nebo požáru v důsledku jejich poškození. | 1 |
| 4.6.1.1.4 | B | Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
| 1.1.17.5 | A | Štítek s údaji pro seřízení AZR, je-li vyžadován, chybí. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2018 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 15 | 14 |
| 2025 | 25 | 22 |
| 2024 | 20 | 19 |
| 2023 | 26 | 16 |
| 2022 | 28 | 10 |
| 2021 | 19 | 6 |
| 2020 | 17 | 6 |
| 2019 | 6 | 0 |
| 2018 | 9 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Tabbert Puccini | 28 | 89 | 94,4 % |
| Bailey Pegasus | 27 | 35 | 91,4 % |
| Cheval Liberte PW1.2E | 27 | 44 | 100,0 % |
| Home-CAR Rally | 27 | 166 | 97,0 % |
| Niftylift Nifty | 27 | 65 | 95,4 % |
| Porgest PM (aktuálny model) | 27 | 93 | 90,3 % |
| TA-NO T4B | 27 | 34 | 94,1 % |
| VZ 3352 | 27 | 530 | 92,6 % |
| Wörmann Artego | 27 | 339 | 90,3 % |
| Adria 4256 | 26 | 196 | 89,8 % |
| Atec C2 | 26 | 81 | 91,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.