Ďalšie modely značky Scania
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 50 nákladných vozidiel modelového radu Scania R420, čo tento model radí na 77. miesto medzi nákladnými vozidlami (N3) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 97 rôznych vozidiel a 3 492 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 97 |
| Evidované kontroly | 3 492 |
| Pravidelné kontroly | 2 933 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 92,7 % |
| Záznamy s tachometrom | 3 410 |
| Dostupné obdobie | 01.10.2008 – 18.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 2 933. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 933 | 92,7 % |
| Evidencní kontrola | 194 | — |
| Opakovaná | 174 | — |
| Technická silniční kontrola | 82 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 40 | — |
| ADR | 33 | — |
| Pred registrací | 22 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 9 | — |
| ADR - opakovaná | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 2 893 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 2 683, tedy 92,7 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 2 683 | 92,7 % |
| Výsledok 2 | 135 | 4,7 % |
| Výsledok 3 | 75 | 2,6 % |
| Iný / neuvedený | 40 | 1,4 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 1.1.9.1.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 79 |
| 3.2.1.2 | A | Poškodenie zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 44 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 39 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 27 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 24 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 20 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 19 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 16 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 10 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 8 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 6 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 6 |
| 3.3.4.1 | A | Poškodenie zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 5 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 5 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 320 | 288 |
| 2025 | 355 | 316 |
| 2024 | 344 | 304 |
| 2023 | 95 | 68 |
| 2022 | 97 | 69 |
| 2021 | 90 | 75 |
| 2020 | 65 | 62 |
| 2019 | 82 | 76 |
| 2018 | 95 | 84 |
| 2017 | 83 | 63 |
| 2016 | 157 | 117 |
| 2015 | 74 | 50 |
| 2014 | 78 | 60 |
| 2013 | 88 | 70 |
| 2012 | 108 | 86 |
| 2011 | 167 | 135 |
| 2010 | 363 | 295 |
| 2009 | 650 | 557 |
| 2008 | 181 | 158 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| Scania R440 | 57 | 5 565 | 95,5 % |
| A-TEC Servis ATECN3-3 | 55 | 154 | 98,7 % |
| Mercedes-Benz/Hipocar Actros | 54 | 473 | 97,7 % |
| Renault/Montex D | 53 | 165 | 99,4 % |
| Scania R 480 | 52 | 6 610 | 91,2 % |
| Scania R420 (aktuálny model) | 50 | 2 933 | 92,7 % |
| Liaz 706 | 49 | 11 045 | 86,7 % |
| Scania N 323 | 49 | 276 | 97,8 % |
| MAN L.2018.858.001 | 48 | 61 | 100,0 % |
| Volvo FH16 | 48 | 2 197 | 94,1 % |
| Scania G460 | 47 | 163 | 96,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.