Ďalšie modely značky Ssangyong
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 41 osobných automobilov modelového radu Ssangyong XLV, čo tento model radí na 1068. miesto medzi osobnými automobilmi (M1) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 47 rôznych vozidiel a 138 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 47 |
| Evidované kontroly | 138 |
| Pravidelné kontroly | 93 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 91,4 % |
| Záznamy s tachometrom | 138 |
| Dostupné obdobie | 25.06.2019 – 11.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 93. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 93 | 91,4 % |
| Pred registrací | 20 | — |
| Evidencní kontrola | 16 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 1 | — |
Z 93 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 85, tedy 91,4 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 85 | 91,4 % |
| Výsledok 2 | 5 | 5,4 % |
| Výsledok 3 | 3 | 3,2 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 8.2.1.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 3 |
| 5.2.3.9.1 | A | Nepovinný systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. | 2 |
| 8.2.1.2.9 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Poškodenie zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 7.90.1 | B | Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2019 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 44 | 34 |
| 2025 | 42 | 32 |
| 2024 | 14 | 7 |
| 2023 | 22 | 14 |
| 2022 | 9 | 4 |
| 2021 | 4 | 2 |
| 2020 | 2 | 0 |
| 2019 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| KG Mobility Torres | 41 | 4 | 50,0 % |
| MC Louis Nevis | 41 | 352 | 99,1 % |
| Nissan 300 | 41 | 481 | 95,5 % |
| Opel Astra GTC | 41 | 1 746 | 92,3 % |
| Peugeot 605 | 41 | 3 637 | 87,2 % |
| Ssangyong XLV (aktuálny model) | 41 | 93 | 91,4 % |
| Toyota Paseo | 41 | 837 | 91,8 % |
| Volvo 240 | 41 | 844 | 93,3 % |
| Volvo EX90 | 41 | 0 | — |
| Volvo V 90 | 41 | 2 770 | 98,3 % |
| Zeekr 7X | 41 | 0 | — |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.