Інші моделі марки AJ
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 88 причепів модельного ряду AJ 7, що ставить цю модель на 168. місце серед причепів (O1) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 333 різних автомобілів і 1 456 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 333 |
| Зафіксовані огляди | 1 456 |
| Регулярні огляди | 1 194 |
| Результат «пройдено» | 88,0 % |
| Записи з пробігом | 88 |
| Доступний період | 07.10.2008 – 10.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 1 194. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 194 | 88,0 % |
| Evidencní kontrola | 137 | — |
| Opakovaná | 124 | — |
| На запит zákazníka | 1 | — |
Z 1 194 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 1 051, tedy 88,0 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 1 051 | 88,0 % |
| Результат 2 | 128 | 10,7 % |
| Результат 3 | 15 | 1,3 % |
| Інший / не вказано | 0 | 0,0 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 4.8.1.1.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 7 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 6 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 4 |
| 6.2.4.1.1 | B | Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 2 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Автомобіль není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
| 4.2.3.1.1 | B | Автомобіль není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. | 1 |
| 4.7.1.1.2 | A | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 0.2.1.4.2 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla. | 1 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 48 | 42 |
| 2025 | 42 | 38 |
| 2024 | 77 | 60 |
| 2023 | 69 | 61 |
| 2022 | 75 | 64 |
| 2021 | 51 | 44 |
| 2020 | 78 | 62 |
| 2019 | 89 | 68 |
| 2018 | 84 | 66 |
| 2017 | 64 | 51 |
| 2016 | 91 | 72 |
| 2015 | 106 | 82 |
| 2014 | 93 | 83 |
| 2013 | 87 | 68 |
| 2012 | 98 | 82 |
| 2011 | 92 | 72 |
| 2010 | 102 | 87 |
| 2009 | 95 | 81 |
| 2008 | 15 | 11 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| NP 1 | 90 | 2 876 | 90,1 % |
| Niewiadow DEL | 90 | 1 063 | 89,9 % |
| Tomplan T750 | 90 | 26 | 88,5 % |
| Podlešák T 800 | 89 | 662 | 87,6 % |
| Sacher RS1-04 | 89 | 866 | 93,5 % |
| AJ 7 (поточна модель) | 88 | 1 194 | 88,0 % |
| Vypos JK01 | 87 | 408 | 93,4 % |
| Zaslaw PKZ12 | 86 | 91 | 84,6 % |
| Agados NP26 | 85 | 345 | 91,0 % |
| JB PLR | 85 | 586 | 92,7 % |
| Kobras Profesional | 83 | 1 148 | 90,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.