Інші моделі марки APT
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 4 причепів модельного ряду APT 247, що ставить цю модель на 564. місце серед причепів (O1) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 30 різних автомобілів і 400 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 30 |
| Зафіксовані огляди | 400 |
| Регулярні огляди | 330 |
| Результат «пройдено» | 87,9 % |
| Записи з пробігом | 18 |
| Доступний період | 11.11.2008 – 15.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 330. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 330 | 87,9 % |
| Opakovaná | 36 | — |
| Evidencní kontrola | 32 | — |
| На запит zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 330 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 290, tedy 87,9 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 290 | 87,9 % |
| Результат 2 | 37 | 11,2 % |
| Результат 3 | 3 | 0,9 % |
| Інший / не вказано | 0 | 0,0 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 4.8.1.1.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.11.1.3 | B | Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 13 | 12 |
| 2025 | 14 | 13 |
| 2024 | 11 | 9 |
| 2023 | 23 | 18 |
| 2022 | 19 | 18 |
| 2021 | 18 | 13 |
| 2020 | 23 | 15 |
| 2019 | 29 | 21 |
| 2018 | 21 | 17 |
| 2017 | 20 | 14 |
| 2016 | 23 | 19 |
| 2015 | 27 | 19 |
| 2014 | 22 | 19 |
| 2013 | 39 | 34 |
| 2012 | 23 | 23 |
| 2011 | 19 | 17 |
| 2010 | 25 | 22 |
| 2009 | 25 | 23 |
| 2008 | 6 | 4 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| S 1 | 5 | 397 | 88,9 % |
| Sezam S1 | 5 | 396 | 94,2 % |
| Skif N | 5 | 317 | 94,3 % |
| Stema F 7515 | 5 | 448 | 90,6 % |
| Vlastní Výroba Přívěs | 5 | 430 | 94,2 % |
| APT 247 (поточна модель) | 4 | 330 | 87,9 % |
| Agados (3) Handy | 4 | 252 | 89,3 % |
| Beskyd Sport - | 4 | 409 | 91,0 % |
| JV 1 | 4 | 120 | 84,2 % |
| Kempík A | 4 | 103 | 94,2 % |
| NP 2P | 4 | 387 | 90,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.