Інші моделі марки Dethleffs
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 31 легкових автомобілів модельного ряду Dethleffs Globebus, що ставить цю модель на 1182. місце серед легкових автомобілів (M1) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 34 різних автомобілів і 488 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 34 |
| Зафіксовані огляди | 488 |
| Регулярні огляди | 402 |
| Результат «пройдено» | 97,8 % |
| Записи з пробігом | 488 |
| Доступний період | 25.11.2008 – 17.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 402. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 402 | 97,8 % |
| Evidencní kontrola | 52 | — |
| Pred registrací | 19 | — |
| Opakovaná | 8 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| На запит zákazníka | 3 | — |
Z 401 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 392, tedy 97,8 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 392 | 97,8 % |
| Результат 2 | 7 | 1,7 % |
| Результат 3 | 2 | 0,5 % |
| Інший / не вказано | 1 | 0,2 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 3.2.1.2. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 3 |
| 7.4.1.2 | B | Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 7.5.1.1 | B | Автомобіль není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 73 | 66 |
| 2025 | 102 | 91 |
| 2024 | 79 | 73 |
| 2023 | 61 | 52 |
| 2022 | 34 | 28 |
| 2021 | 40 | 30 |
| 2020 | 22 | 15 |
| 2019 | 25 | 23 |
| 2018 | 11 | 3 |
| 2017 | 14 | 8 |
| 2016 | 7 | 2 |
| 2015 | 7 | 6 |
| 2013 | 4 | 3 |
| 2012 | 3 | 1 |
| 2010 | 2 | 1 |
| 2009 | 2 | 0 |
| 2008 | 2 | 0 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Mazda MX -30 | 32 | 0 | — |
| Mercedes-AMG GT | 32 | 153 | 99,3 % |
| Smart MC | 32 | 1 500 | 90,6 % |
| Chery TIGGO9 | 31 | 0 | — |
| Chrysler Neon | 31 | 1 752 | 87,9 % |
| Dethleffs Globebus (поточна модель) | 31 | 402 | 97,8 % |
| Eura Mobil Forster | 31 | 330 | 97,3 % |
| Ford Econoline | 31 | 242 | 93,5 % |
| KIA PV5 | 31 | 0 | — |
| MG TD | 31 | 38 | 100,0 % |
| Mercedes-Benz EQT | 31 | 0 | — |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.