Інші моделі марки Eurotrailers
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 34 причепів модельного ряду Eurotrailers ERV, що ставить цю модель на 270. місце серед причепів (O2) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 52 різних автомобілів і 326 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 52 |
| Зафіксовані огляди | 326 |
| Регулярні огляди | 271 |
| Результат «пройдено» | 90,0 % |
| Записи з пробігом | 6 |
| Доступний період | 22.06.2011 – 18.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 271. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 271 | 90,0 % |
| Evidencní kontrola | 34 | — |
| Opakovaná | 21 | — |
Z 271 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 244, tedy 90,0 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 244 | 90,0 % |
| Результат 2 | 25 | 9,2 % |
| Результат 3 | 2 | 0,7 % |
| Інший / не вказано | 0 | 0,0 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 4.8.1.2.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 2 |
| 5.1.1.2.1 | B | Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 1.1.6.1.2 | B | Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. | 1 |
| 7.6.1.2 | B | Автомобіль není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 6.2.90.2.2 | B | Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie. | 1 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 1 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2011 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 18 | 17 |
| 2025 | 22 | 20 |
| 2024 | 27 | 24 |
| 2023 | 23 | 21 |
| 2022 | 33 | 27 |
| 2021 | 26 | 21 |
| 2020 | 31 | 27 |
| 2019 | 22 | 19 |
| 2018 | 40 | 33 |
| 2017 | 12 | 12 |
| 2016 | 39 | 32 |
| 2015 | 12 | 6 |
| 2014 | 17 | 12 |
| 2013 | 2 | 0 |
| 2011 | 2 | 0 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Chateau Calista | 35 | 273 | 98,2 % |
| Fendt Topas | 35 | 166 | 97,0 % |
| Glowacz G3 | 35 | 54 | 92,6 % |
| Gromex L3-3500 | 35 | 10 | 80,0 % |
| Vapp ETV | 35 | 37 | 100,0 % |
| Eurotrailers ERV (поточна модель) | 34 | 271 | 90,0 % |
| Fendt 150 | 34 | 148 | 96,6 % |
| Hapert AL | 34 | 115 | 93,9 % |
| Hapert K | 34 | 27 | 85,2 % |
| Hobby Excelent | 34 | 329 | 97,9 % |
| Inreka IP | 34 | 357 | 96,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.