Інші моделі марки Higer
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Інші моделі поки недоступні.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 29 транспортних засобів M3 модельного ряду Higer Scania, що ставить цю модель на 45. місце серед транспортних засобів категорії M3 у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Інші моделі поки недоступні.
Зведення ґрунтується на 37 різних автомобілів і 756 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 37 |
| Зафіксовані огляди | 756 |
| Регулярні огляди | 683 |
| Результат «пройдено» | 97,4 % |
| Записи з пробігом | 752 |
| Доступний період | 04.03.2013 – 09.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 683. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 683 | 97,4 % |
| Evidencní kontrola | 36 | — |
| Opakovaná | 12 | — |
| Technická silniční kontrola | 11 | — |
| Pred registrací | 9 | — |
| На запит zákazníka | 4 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 681 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 663, tedy 97,4 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 663 | 97,4 % |
| Результат 2 | 14 | 2,1 % |
| Результат 3 | 4 | 0,6 % |
| Інший / не вказано | 2 | 0,3 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 3.2.1.2. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 13 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 12 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 8 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 6 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 5 |
| 9.9.1.1 | A | Vnitřní označení autobusu předepsanými nápisy nebo piktogramy je poškozené, ale čitelné. | 4 |
| 3.3.4.1 | A | Пошкодження zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 4 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 3 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 3 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 2 |
| 3.3.2.1 | A | Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. | 2 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2013 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 91 | 83 |
| 2025 | 117 | 111 |
| 2024 | 119 | 115 |
| 2023 | 85 | 82 |
| 2022 | 103 | 88 |
| 2021 | 65 | 55 |
| 2020 | 71 | 64 |
| 2019 | 56 | 48 |
| 2018 | 29 | 23 |
| 2017 | 11 | 6 |
| 2016 | 6 | 5 |
| 2015 | 1 | 1 |
| 2014 | 1 | 1 |
| 2013 | 1 | 1 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Iveco BUS Crossway | 2 059 | 26 113 | 95,5 % |
| Setra S | 1 200 | 20 155 | 95,2 % |
| Solaris Urbino | 756 | 15 008 | 96,3 % |
| Iveco BUS Urbanway | 420 | 6 835 | 95,2 % |
| SOR CN | 291 | 15 822 | 89,4 % |
| SOR NS | 291 | 1 973 | 96,3 % |
| Mercedes-Benz MB | 237 | 2 542 | 95,1 % |
| Rosero-P First | 237 | 2 394 | 89,0 % |
| SOR ICN | 217 | 1 292 | 92,5 % |
| Iveco BUS Streetway | 171 | 695 | 96,8 % |
| Irisbus Magelys | 32 | 544 | 94,7 % |
| Irisbus PS09D1 | 31 | 4 882 | 93,4 % |
| Irisbus SFR161 | 31 | 2 073 | 88,2 % |
| Irisbus SFR162 | 31 | 3 546 | 88,7 % |
| Neoplan N | 31 | 1 750 | 92,5 % |
| Higer Scania (поточна модель) | 29 | 683 | 97,4 % |
| Irisbus Arway | 28 | 786 | 94,7 % |
| Irisbus Iliade | 27 | 946 | 95,3 % |
| Irisbus Recreo | 27 | 416 | 96,4 % |
| Volvo 9700 | 23 | 402 | 96,5 % |
| Neoplan Cityliner | 21 | 531 | 95,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.