JCB 531-70Дані та статистика

За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 38 транспортних засобів T1 модельного ряду JCB 531-70, що ставить цю модель на 101. місце серед транспортних засобів категорії T1 у нашій статистиці.

Перевірка пробігу + техогляд

Відповідає нормам 96,1 % 269 успішних техоглядів Обліковані автомобілі 38 За останні 24 місяці Техогляди у 2025 24 Регулярні огляди за рік Записи пробігу 404 Показники під час оглядів

Інші моделі марки JCB

Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Кількість автомобілів	Регулярні огляди
3CX	219	7
Fastrac	356	3 169
4CX	60	1
541-70	72	883
535-95	47	463
2CX	16	2
VIZ	5	282
JS	15	0
4	19	1
520-40	10	0
550-80	20	168
536-60	11	96
542X70AGX	32	48
524-50	7	1
525-60	7	0
Robot	4	0
5X	5	39
427	3	2
5T	2	155
560X80AGS	6	43

Статистика моделі JCB 531-70

Зведення ґрунтується на 161 різних автомобілів і 553 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.

Показник	Значення
Унікальні автомобілі в даних	161
Зафіксовані огляди	553
Регулярні огляди	331
Результат «пройдено»	96,1 %
Записи з пробігом	404
Доступний період	18.11.2008 – 07.09.2026

Типи оглядів

Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 331. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид огляду	Кількість	Відповідає нормам
Pravidelná	331	96,1 %
Evidencní kontrola	121	—
На запит zákazníka	64	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	15	—
Pred registrací	12	—
Opakovaná	10	—

Результати регулярних оглядів

Z 280 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 269, tedy 96,1 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.

Результат	Кількість	Частка відомих результатів
Відповідає нормам	269	96,1 %
Результат 2	9	3,2 %
Результат 3	2	0,7 %
Інший / не вказано	51	18,2 %

Найчастіші зафіксовані дефекти

Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 6.2.9.7.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Серйозність	Опис	Огляди
6.2.9.7.1	A	Netěsnost hydraulického zařízení.	7
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	5
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	5
4.8.1.1.2	A	Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).	2
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	2
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	2
0.2.2.1.3	B	Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).	2
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	2
4.8.2.1.2	B	Автомобіль, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení.	1
6.2.10.2.2	B	Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.	1
0.2.2.1.2	B	Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).	1
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	1
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1
6.2.6.3.1	A	Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.	1
3.2.1.3	B	Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	1

Динаміка кількості оглядів

Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.

Рік	Усі огляди	Регулярний
2026	37	29
2025	38	24
2024	42	35
2023	57	44
2022	44	28
2021	45	33
2020	52	32
2019	51	36
2018	35	21
2017	28	10
2016	22	8
2015	23	11
2014	20	6
2013	10	2
2012	15	4
2011	21	5
2010	9	3
2009	2	0
2008	2	0

Порівняння з іншими моделями

Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Кількість авто	Регулярні огляди	Відповідає нормам
Zetor Proxima	1 038	11 300	97,5 %
Zetor 3011	701	28 303	96,2 %
Zetor 7245	523	32 929	94,8 %
Case IH Puma	499	3 615	98,6 %
Zetor 4011	406	30 537	95,7 %
Claas Arion	364	2 671	96,6 %
JCB Fastrac	356	3 169	96,5 %
Case IH Maxxum	350	3 733	98,4 %
Zetor 7011	343	43 539	95,1 %
Claas Axion	301	1 850	98,4 %
Zetor 7340	40	2 497	95,9 %
New Holland T 7050	39	539	99,4 %
New Holland T6020	39	589	98,7 %
Ursus C 355	39	1 172	95,9 %
Fendt 720	38	145	100,0 %
JCB 531-70 (поточна модель)	38	331	96,1 %
Zetor 6441	38	706	97,0 %
Claas Ares	36	807	96,9 %
John Deere 8320	36	597	97,8 %
New Holland T5.115	36	302	96,8 %
John Deere 5070M	35	343	95,3 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek