Інші моделі марки LV
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 16 причепів модельного ряду LV 3, що ставить цю модель на 448. місце серед причепів (O1) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 66 різних автомобілів і 241 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 66 |
| Зафіксовані огляди | 241 |
| Регулярні огляди | 195 |
| Результат «пройдено» | 82,6 % |
| Записи з пробігом | 20 |
| Доступний період | 14.10.2008 – 14.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 195. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 195 | 82,6 % |
| Opakovaná | 32 | — |
| Evidencní kontrola | 11 | — |
| На запит zákazníka | 3 | — |
Z 195 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 161, tedy 82,6 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 161 | 82,6 % |
| Результат 2 | 29 | 14,9 % |
| Результат 3 | 5 | 2,6 % |
| Інший / не вказано | 0 | 0,0 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 5.1.1.2.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 5.1.1.2.1 | B | Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. | 1 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 5.3.3.2.2 | B | Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. | 1 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 11 | 9 |
| 2025 | 7 | 5 |
| 2024 | 17 | 12 |
| 2023 | 16 | 14 |
| 2022 | 17 | 13 |
| 2021 | 7 | 3 |
| 2020 | 18 | 14 |
| 2019 | 11 | 9 |
| 2018 | 20 | 19 |
| 2017 | 6 | 4 |
| 2016 | 13 | 9 |
| 2015 | 20 | 17 |
| 2014 | 17 | 15 |
| 2013 | 9 | 8 |
| 2012 | 12 | 12 |
| 2011 | 12 | 8 |
| 2010 | 13 | 12 |
| 2009 | 11 | 8 |
| 2008 | 4 | 4 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Vario DV-21V | 17 | 1 047 | 91,7 % |
| Wiola AN2 | 17 | 170 | 95,3 % |
| Beskydsport P 180 | 16 | 1 413 | 86,7 % |
| HP 500.01 | 16 | 446 | 90,8 % |
| INP 05 | 16 | 830 | 87,8 % |
| LV 3 (поточна модель) | 16 | 195 | 82,6 % |
| Martz SGV | 16 | 45 | 82,2 % |
| PO 120 | 16 | 608 | 88,0 % |
| Rydwan R-EU-L2 | 16 | 189 | 91,5 % |
| Sacher RS1-01 | 16 | 321 | 96,3 % |
| Schmidt SH | 16 | 41 | 85,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.