За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 424 легкових автомобілів модельного ряду Mercedes-Benz A 140, що ставить цю модель на 440. місце серед легкових автомобілів (M1) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
| Модель | Кількість автомобілів | Регулярні огляди |
|---|---|---|
| Sprinter | 18 189 | 203 111 |
| Actros | 11 228 | 235 393 |
| Vito | 14 841 | 150 433 |
| ML | 6 089 | 85 208 |
| C | 5 172 | 67 459 |
| Atego | 5 039 | 139 047 |
| E | 5 665 | 50 667 |
| GLE | 5 675 | 21 581 |
| S | 3 525 | 35 348 |
| GLC | 5 070 | 19 416 |
| AMG | 3 962 | 10 024 |
| Viano | 3 547 | 39 495 |
| CLA | 2 795 | 9 707 |
| A | 2 359 | 23 220 |
| V | 3 068 | 20 687 |
| B 180 | 2 209 | 30 071 |
| GLS | 2 363 | 7 961 |
| C 200 | 1 421 | 30 827 |
| 190 | 553 | 13 770 |
| A 160 | 872 | 25 708 |
Зведення ґрунтується на 2 239 різних автомобілів і 25 255 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 2 239 |
| Зафіксовані огляди | 25 255 |
| Регулярні огляди | 17 544 |
| Результат «пройдено» | 91,6 % |
| Записи з пробігом | 25 029 |
| Доступний період | 01.09.2008 – 18.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 17 544. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 17 544 | 91,6 % |
| Evidencní kontrola | 4 414 | — |
| Pred registrací | 1 251 | — |
| Opakovaná | 1 204 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 690 | — |
| На запит zákazníka | 65 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 53 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 24 | — |
| Technická silniční kontrola | 9 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | — |
Z 16 647 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 15 241, tedy 91,6 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 15 241 | 91,6 % |
| Результат 2 | 1 006 | 6,0 % |
| Результат 3 | 400 | 2,4 % |
| Інший / не вказано | 897 | 5,4 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 4.11.2.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 175 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 99 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 91 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 70 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 56 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 47 |
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 43 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 42 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 29 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 24 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 20 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 16 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 10 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 10 |
| 2.4.1 | A | Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 9 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 500 | 467 |
| 2025 | 764 | 669 |
| 2024 | 1 081 | 932 |
| 2023 | 1 193 | 1 025 |
| 2022 | 1 666 | 1 332 |
| 2021 | 1 941 | 1 509 |
| 2020 | 2 281 | 1 756 |
| 2019 | 2 522 | 1 955 |
| 2018 | 2 653 | 1 975 |
| 2017 | 1 637 | 955 |
| 2016 | 1 527 | 766 |
| 2015 | 1 536 | 777 |
| 2014 | 1 281 | 716 |
| 2013 | 1 099 | 656 |
| 2012 | 999 | 597 |
| 2011 | 911 | 540 |
| 2010 | 815 | 475 |
| 2009 | 721 | 387 |
| 2008 | 128 | 55 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| BMW M2 | 440 | 1 609 | 97,8 % |
| Porsche Taycan | 439 | 223 | 97,3 % |
| Subaru BRZ | 437 | 1 809 | 96,8 % |
| Škoda 1000 MB | 434 | 8 894 | 94,5 % |
| Citroën DS4 | 429 | 4 228 | 96,3 % |
| Mercedes-Benz A 140 (поточна модель) | 424 | 17 544 | 91,6 % |
| BMW 530D | 420 | 11 143 | 96,8 % |
| Peugeot 405 | 401 | 43 898 | 86,7 % |
| Toyota Previa | 401 | 5 266 | 90,8 % |
| BMW i3 | 397 | 1 431 | 98,2 % |
| Jaguar XJ | 396 | 3 857 | 96,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek