Renault SFRДані та статистика

За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 1 транспортних засобів M3 модельного ряду Renault SFR, що ставить цю модель на 71. місце серед транспортних засобів категорії M3 у нашій статистиці.

Перевірка пробігу + техогляд

Відповідає нормам 92,4 % 242 успішних техоглядів Обліковані автомобілі 1 За останні 24 місяці Техогляди у 2025 5 Регулярні огляди за рік Записи пробігу 502 Показники під час оглядів

Інші моделі марки Renault

Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Кількість автомобілів	Регулярні огляди
Megane	43 304	759 712
Clio	37 568	519 757
Megane Scenic	17 266	463 154
Laguna	8 305	250 420
Master	25 116	222 999
Kangoo	13 247	217 729
Thalia	20 559	312 489
19	390	64 591
Trafic	19 270	178 372
Twingo	5 617	128 687
Espace	5 597	93 462
Captur	9 260	41 480
Fluence	5 039	52 870
Scenic	2 604	32 435
Modus	3 226	35 025
Premium	690	37 579
Kadjar	3 508	17 208
5	166	6 213
Midlum	1 207	51 299
T	1 965	28 944

Статистика моделі Renault SFR

Зведення ґрунтується на 38 різних автомобілів і 506 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.

Показник	Значення
Унікальні автомобілі в даних	38
Зафіксовані огляди	506
Регулярні огляди	273
Результат «пройдено»	92,4 %
Записи з пробігом	502
Доступний період	03.11.2008 – 29.06.2026

Типи оглядів

Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 273. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид огляду	Кількість	Відповідає нормам
Pravidelná	273	92,4 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	81	—
Evidencní kontrola	68	—
Pred registrací	51	—
Opakovaná	22	—
На запит zákazníka	7	—
Pred registrací - opakovaná	2	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	2	—

Результати регулярних оглядів

Z 262 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 242, tedy 92,4 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.

Результат	Кількість	Частка відомих результатів
Відповідає нормам	242	92,4 %
Результат 2	16	6,1 %
Результат 3	4	1,5 %
Інший / не вказано	11	4,2 %

Найчастіші зафіксовані дефекти

Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 3.2.1.2. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Серйозність	Опис	Огляди
3.2.1.2	A	Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	2
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	2
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	2
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	2
1.2.1.1.1	B	Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.	1
6.2.11.2	B	Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům.	1
1.1.7.2.1	A	Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.	1
3.3.4.1	A	Пошкодження zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.	1
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	1
4.7.1.2.2	B	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.	1
9.12.2.1	A	Sanitární zařízení v autobusu není v souladu s požadavky	1
3.2.1.4	B	V některém okně, mimo čelního okna, chybí zasklení.	1
4.10.1.1	A	Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	1
3.4.3.1	A	Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).	1
2.1.3.1.1	B	V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.	1

Динаміка кількості оглядів

Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.

Рік	Усі огляди	Регулярний
2026	2	2
2025	5	5
2024	12	12
2023	14	13
2022	19	17
2021	21	21
2020	24	20
2019	25	22
2018	23	19
2017	14	13
2016	44	20
2015	60	11
2014	47	14
2013	41	23
2012	43	19
2011	44	19
2010	42	11
2009	23	12
2008	3	0

Порівняння з іншими моделями

Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Кількість авто	Регулярні огляди	Відповідає нормам
Iveco BUS Crossway	2 059	26 113	95,5 %
Setra S	1 200	20 155	95,2 %
Solaris Urbino	756	15 008	96,3 %
Iveco BUS Urbanway	420	6 835	95,2 %
SOR CN	291	15 822	89,4 %
SOR NS	291	1 973	96,3 %
Mercedes-Benz MB	237	2 542	95,1 %
Rosero-P First	237	2 394	89,0 %
SOR ICN	217	1 292	92,5 %
Iveco BUS Streetway	171	695	96,8 %
Irisbus City	4	1 488	91,2 %
Renault PS09B4	4	3 309	91,2 %
Volvo Irizar	4	767	87,6 %
Renault SFR112	3	1 104	89,9 %
SOR B	3	1 192	85,3 %
Renault SFR (поточна модель)	1	273	92,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek