За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 28 транспортних засобів T1 модельного ряду Zetor 80, що ставить цю модель на 131. місце серед транспортних засобів категорії T1 у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
| Модель | Кількість автомобілів | Регулярні огляди |
|---|---|---|
| 3011 | 701 | 28 303 |
| Proxima | 1 038 | 11 300 |
| 4011 | 406 | 30 537 |
| 7245 | 523 | 32 929 |
| 7011 | 343 | 43 539 |
| 6911 | 301 | 31 651 |
| 8011 | 232 | 20 691 |
| 25A | 180 | 3 295 |
| 7211 | 229 | 33 042 |
| 6718 | 237 | 21 582 |
| 16145 | 184 | 5 775 |
| 12145 | 177 | 6 128 |
| Forterra | 169 | 6 708 |
| 8145 | 205 | 4 648 |
| 5211 | 222 | 21 518 |
| 50 | 143 | 6 046 |
| 25K | 114 | 2 577 |
| 5611 | 148 | 14 856 |
| 3511 | 174 | 4 426 |
| 7745 | 171 | 27 556 |
Зведення ґрунтується на 68 різних автомобілів і 797 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 68 |
| Зафіксовані огляди | 797 |
| Регулярні огляди | 695 |
| Результат «пройдено» | 98,4 % |
| Записи з пробігом | 650 |
| Доступний період | 17.12.2013 – 19.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 695. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 695 | 98,4 % |
| Evidencní kontrola | 91 | — |
| Opakovaná | 9 | — |
| На запит zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 644 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 634, tedy 98,4 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 634 | 98,4 % |
| Результат 2 | 10 | 1,6 % |
| Результат 3 | 0 | 0,0 % |
| Інший / не вказано | 51 | 7,9 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 6.2.9.7.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 21 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 17 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 10 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 5 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 5 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 4 |
| 3.3.4.1 | A | Пошкодження zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 4 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 2 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 3.4.3.1 | A | Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 2 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2013 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 137 | 134 |
| 2025 | 166 | 163 |
| 2024 | 124 | 111 |
| 2023 | 51 | 48 |
| 2022 | 72 | 55 |
| 2021 | 59 | 52 |
| 2020 | 32 | 19 |
| 2019 | 65 | 59 |
| 2018 | 50 | 37 |
| 2017 | 23 | 16 |
| 2016 | 14 | 1 |
| 2015 | 2 | 0 |
| 2014 | 1 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| New Holland T7.245 | 29 | 123 | 100,0 % |
| Fendt Farmer | 28 | 462 | 97,8 % |
| John Deere 6190R | 28 | 263 | 100,0 % |
| John Deere 6820 | 28 | 286 | 98,4 % |
| Landini REX | 28 | 231 | 92,9 % |
| Zetor 80 (поточна модель) | 28 | 695 | 98,4 % |
| Zetor 8245 | 28 | 695 | 94,7 % |
| Fendt 313 | 27 | 135 | 100,0 % |
| Fendt Vario | 27 | 3 414 | 99,2 % |
| John Deere 8200 | 27 | 674 | 99,0 % |
| New Holland T 7040 | 27 | 294 | 97,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek