Weitere Modelle der Marke AJP
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| PR7 | 29 | 23 |
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 39 Fahrzeuge L3E Modelll der Baureihe AJP PR5, womit dieses Modelll den 94. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L3E in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| PR7 | 29 | 23 |
Die Übersicht basiert auf 96 verschiedene Fahrzeuge und 249 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 96 |
| Erfasste Prüfungen | 249 |
| Regelmäßige Prüfungen | 113 |
| Ergebnis „bestanden“ | 85,8 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 245 |
| Verfügbarer Zeitraum | 19.01.2015 – 04.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Evidencní kontrola, celkem 120. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 120 | — |
| Pravidelná | 113 | 85,8 % |
| Opakovaná | 12 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
Z 113 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 97, tedy 85,8 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 97 | 85,8 % |
| Ergebnis 2 | 16 | 14,2 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 3.3.1.2. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3.3.1.2 | B | Fahrzeug není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 3 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 2 |
| 6.1.7.9 | B | Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu). | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 6.2.8.1.2 | B | Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). | 1 |
| 7.11.2.2 | B | Počitadlo ujeté vzdálenosti, je-li vyžadováno, chybí. | 1 |
| 6.1.2.4.2 | B | Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2015 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 17 |
| 2025 | 23 | 14 |
| 2024 | 18 | 10 |
| 2023 | 28 | 15 |
| 2022 | 38 | 21 |
| 2021 | 24 | 10 |
| 2020 | 32 | 11 |
| 2019 | 29 | 10 |
| 2018 | 18 | 4 |
| 2017 | 10 | 1 |
| 2016 | 5 | 0 |
| 2015 | 5 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4 082 | 56 719 | 93,8 % |
| Honda WW125EX2 | 1 183 | 7 802 | 98,1 % |
| Jawa 50-20 | 1 069 | 10 506 | 94,3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7 554 | 94,2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1 134 | 96,7 % |
| Triumph Street | 608 | 1 702 | 94,7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4 004 | 95,0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5 498 | 94,6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5 650 | 94,5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4 179 | 94,8 % |
| Taotao CY125T-3 | 41 | 368 | 95,7 % |
| Triumph Trophy | 41 | 246 | 98,4 % |
| Yamaha MW125 | 41 | 114 | 99,1 % |
| Yamaha YP400RA | 41 | 112 | 97,3 % |
| Maxon JJ125T-15 | 40 | 167 | 94,6 % |
| AJP PR5 (aktuelles Modell) | 39 | 113 | 85,8 % |
| Honda VFR1200XD | 39 | 202 | 99,0 % |
| Jawa 354 | 39 | 39 | 89,7 % |
| Jawa 360 | 39 | 159 | 91,8 % |
| Piaggio M36 | 39 | 445 | 95,1 % |
| Honda CBR650FA | 38 | 117 | 97,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.