Weitere Modelle der Marke BAN
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 336 Anhängern Modelll der Baureihe BAN PV-01-A, womit dieses Modelll den 62. Platz unter Anhängern (O1) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 583 verschiedene Fahrzeuge und 993 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 583 |
| Erfasste Prüfungen | 993 |
| Regelmäßige Prüfungen | 821 |
| Ergebnis „bestanden“ | 87,6 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 |
| Verfügbarer Zeitraum | 09.09.2013 – 16.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 821. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 821 | 87,6 % |
| Opakovaná | 92 | — |
| Evidencní kontrola | 77 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
Z 821 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 719, tedy 87,6 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 719 | 87,6 % |
| Ergebnis 2 | 100 | 12,2 % |
| Ergebnis 3 | 2 | 0,2 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 0.2.2.1.3. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 20 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 9 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 5 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 5 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 4 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 4 |
| 4.8.2.1.4 | B | Anzahl odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 3 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 3 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 2 |
| 7.90.1 | B | Fahrzeug není označeno předepsanými údaji. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.10.4.1 | B | Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí zadní mlhová svítilna nebo zpětný světlomet nebo směrová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky nebo na některé straně vozidla nesvítí obrysové, doplňkové obrysové nebo boční obrysové svítilny nebo zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky. | 2 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2013 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 225 | 191 |
| 2025 | 183 | 164 |
| 2024 | 160 | 141 |
| 2023 | 91 | 76 |
| 2022 | 89 | 72 |
| 2021 | 104 | 78 |
| 2020 | 98 | 76 |
| 2019 | 27 | 18 |
| 2018 | 5 | 3 |
| 2017 | 6 | 2 |
| 2016 | 4 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| DV 21 | 358 | 4 343 | 94,3 % |
| Agados Titus | 357 | 761 | 94,1 % |
| Paragan Profi | 353 | 3 200 | 89,6 % |
| Podlešák T 500 | 353 | 7 824 | 86,6 % |
| Vezeko ---(R1X1X) | 342 | 781 | 94,9 % |
| BAN PV-01-A (aktuelles Modell) | 336 | 821 | 87,6 % |
| Amatérská Výroba Amatérská | 334 | 10 793 | 90,4 % |
| Laski LS | 332 | 752 | 96,1 % |
| Niewiadow BE | 331 | 3 308 | 88,7 % |
| Neptun N7 | 309 | 483 | 87,4 % |
| Sport Jacht D2A | 304 | 6 834 | 88,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.