Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 467 Fahrzeuge L7E-B1 Modelll der Baureihe Cfmoto CFORCE520L, womit dieses Modelll den 2. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L7E-B1 in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| Cforce | 2 163 | 3 500 |
| CFORCE450L | 238 | 824 |
| 800MT | 231 | 10 |
| CFORCE450S | 195 | 673 |
| CFORCE520S | 193 | 323 |
| 650MT | 190 | 126 |
| 450MT | 175 | 2 |
| Uforce | 132 | 387 |
| 300NK | 101 | 26 |
| 700CL-X | 106 | 4 |
| CFORCE550 | 83 | 263 |
| CFORCE1000 | 74 | 366 |
| 650GT | 65 | 33 |
| 700MT | 85 | 4 |
| Gladiator | 29 | 516 |
| Zforce | 55 | 100 |
| CF0RCE | 17 | 173 |
| Journeyman | 20 | 218 |
| 450SR | 50 | 0 |
| 450CL-C | 52 | 0 |
Die Übersicht basiert auf 595 verschiedene Fahrzeuge und 1 031 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 595 |
| Erfasste Prüfungen | 1 031 |
| Regelmäßige Prüfungen | 748 |
| Ergebnis „bestanden“ | 97,3 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 024 |
| Verfügbarer Zeitraum | 06.06.2018 – 17.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 748. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 748 | 97,3 % |
| Evidencní kontrola | 265 | — |
| Opakovaná | 18 | — |
Z 748 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 728, tedy 97,3 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 728 | 97,3 % |
| Ergebnis 2 | 15 | 2,0 % |
| Ergebnis 3 | 5 | 0,7 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.7.1.2.2. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 3 |
| 7.90.1 | B | Fahrzeug není označeno předepsanými údaji. | 3 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 2 |
| 0.1.5.3 | B | Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti. | 1 |
| 1.2.1.3.1 | B | Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. | 1 |
| 7.4.1.2 | B | Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.1.4.3.3 | B | Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. | 1 |
| 6.2.9.1.3 | B | Montáž výbavy vozidla na vozidlo neodpovídá požadavkům (např. ochranné rámy). | 1 |
| 6.1.2.4.1 | B | Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). | 1 |
| 5.3.3.1.1 | B | V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 1 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 1 |
| 1.1.2.6.1 | B | Systém ovládání provozní brzdy vozidla neodpovídá požadavkům (např. u motocyklů kat. L5, L6, L7). | 1 |
| 4.3.2.1.1 | B | Zpomalená funkce spínače brzdových světel. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2018 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 382 | 348 |
| 2025 | 317 | 246 |
| 2024 | 136 | 66 |
| 2023 | 54 | 23 |
| 2022 | 72 | 33 |
| 2021 | 41 | 25 |
| 2020 | 20 | 7 |
| 2019 | 8 | 0 |
| 2018 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| TGB EST | 483 | 1 010 | 93,9 % |
| Cfmoto CFORCE520L (aktuelles Modell) | 467 | 748 | 97,3 % |
| Linhai M550L | 361 | 610 | 94,8 % |
| TGB FLH | 209 | 214 | 97,7 % |
| Cfmoto CFORCE520S | 193 | 323 | 97,5 % |
| Cfmoto CFORCE550 | 83 | 263 | 97,7 % |
| Goes GOES450L | 58 | 102 | 98,0 % |
| Linhai M550 | 49 | 88 | 90,9 % |
| Goes GOES550L | 48 | 58 | 93,1 % |
| Linhai LH400ATV-2D | 43 | 92 | 97,8 % |
| Goes 450 | 33 | 53 | 96,2 % |
| Goes GOES450S | 33 | 46 | 97,8 % |
| Linhai LH500ATV-Promax | 32 | 0 | — |
| Linhai M 550 | 29 | 79 | 98,7 % |
| TGB FBH | 29 | 19 | 100,0 % |
| Goes 450S | 18 | 42 | 97,6 % |
| Cfmoto CF | 15 | 126 | 97,6 % |
| Cfmoto CF400AU-B | 11 | 47 | 97,9 % |
| CF Moto Cforce | 7 | 213 | 97,7 % |
| TGB A | 7 | 28 | 96,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek