Weitere Modelle der Marke Fantic Motor
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 28 Fahrzeuge L3E-A1 Modelll der Baureihe Fantic Motor 125, womit dieses Modelll den 91. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L3E-A1 in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 34 verschiedene Fahrzeuge und 45 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 34 |
| Erfasste Prüfungen | 45 |
| Regelmäßige Prüfungen | 2 |
| Ergebnis „bestanden“ | 0,0 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 45 |
| Verfügbarer Zeitraum | 25.03.2021 – 19.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pred registrací, celkem 28. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pred registrací | 28 | — |
| Evidencní kontrola | 12 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
| Pravidelná | 2 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 2 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 0, tedy 0,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 0 | 0,0 % |
| Ergebnis 2 | 2 | 100,0 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 6.1.7.9. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6.1.7.9 | B | Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu). | 1 |
| 4.4.3.1.3 | B | Umístění směrových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo vzhledem k vzdálenosti od potkávacího světlometu nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2021 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 2 |
| 2025 | 11 | 0 |
| 2024 | 7 | 0 |
| 2023 | 4 | 0 |
| 2022 | 1 | 0 |
| 2021 | 3 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Honda WW125A | 1 938 | 1 845 | 97,9 % |
| Honda NSS125AD | 1 203 | 1 651 | 98,9 % |
| Honda SH125AD | 606 | 1 314 | 98,3 % |
| Maxon Matador | 509 | 877 | 96,9 % |
| Piaggio Medley | 490 | 616 | 98,1 % |
| Yamaha GPD125-A | 476 | 1 007 | 98,6 % |
| Honda WW 125 | 446 | 767 | 98,0 % |
| Maxon Optimus | 408 | 83 | 97,6 % |
| Kentoya Viking | 399 | 898 | 96,1 % |
| Honda NSC110MPD | 370 | 1 361 | 98,2 % |
| Zongshen ADV125 | 31 | 3 | 100,0 % |
| Beta N | 30 | 2 | 100,0 % |
| Honda C125A | 30 | 22 | 100,0 % |
| Kentoya Asphyx | 30 | 79 | 97,5 % |
| Zontes ZT125-U1 | 30 | 0 | — |
| Fantic Motor 125 (aktuelles Modell) | 28 | 2 | 0,0 % |
| Peugeot Pulsion | 28 | 15 | 93,3 % |
| Beta E9 | 27 | 10 | 90,0 % |
| Brixton Cromwell | 27 | 0 | — |
| Kymco Like | 26 | 66 | 100,0 % |
| Mondial SMX 125M | 26 | 17 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.