Weitere Modelle der Marke H & W
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 7 Anhängern Modelll der Baureihe H & W HWTCAB1878, womit dieses Modelll den 274. Platz unter Anhängern (O4) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Die Übersicht basiert auf 32 verschiedene Fahrzeuge und 1 284 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 32 |
| Erfasste Prüfungen | 1 284 |
| Regelmäßige Prüfungen | 1 140 |
| Ergebnis „bestanden“ | 95,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 14 |
| Verfügbarer Zeitraum | 01.11.2008 – 17.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 1 140. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 140 | 95,4 % |
| Evidencní kontrola | 58 | — |
| Opakovaná | 53 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 22 | — |
| Pred registrací | 8 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 3 | — |
Z 1 140 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 1 087, tedy 95,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 1 087 | 95,4 % |
| Ergebnis 2 | 50 | 4,4 % |
| Ergebnis 3 | 3 | 0,3 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 0.2.1.4.2 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla. | 1 |
| 6.2.3.3.4 | B | Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 7 |
| 2025 | 21 | 18 |
| 2024 | 22 | 17 |
| 2023 | 37 | 35 |
| 2022 | 48 | 41 |
| 2021 | 60 | 48 |
| 2020 | 54 | 42 |
| 2019 | 61 | 43 |
| 2018 | 60 | 53 |
| 2017 | 65 | 56 |
| 2016 | 62 | 45 |
| 2015 | 70 | 61 |
| 2014 | 83 | 78 |
| 2013 | 106 | 95 |
| 2012 | 128 | 122 |
| 2011 | 125 | 120 |
| 2010 | 119 | 116 |
| 2009 | 112 | 105 |
| 2008 | 43 | 38 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Renders RPS | 8 | 596 | 87,9 % |
| Schmitz SW | 8 | 1 076 | 86,6 % |
| Schwarzmüller RPA | 8 | 352 | 78,1 % |
| Wecon VIZ | 8 | 50 | 82,0 % |
| Benalu Multirunner | 7 | 472 | 91,9 % |
| H & W HWTCAB1878 (aktuelles Modell) | 7 | 1 140 | 95,4 % |
| Mega VIZ | 7 | 23 | 91,3 % |
| Panav PK | 7 | 333 | 72,1 % |
| Panav PL | 7 | 374 | 85,6 % |
| Schmitz Zfcs | 7 | 619 | 86,4 % |
| BSS A 10 | 6 | 185 | 90,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.