Weitere Modelle der Marke Hobby
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 40 Anhängern Modelll der Baureihe Hobby 420, womit dieses Modelll den 232. Platz unter Anhängern (O2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 79 verschiedene Fahrzeuge und 557 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 79 |
| Erfasste Prüfungen | 557 |
| Regelmäßige Prüfungen | 356 |
| Ergebnis „bestanden“ | 96,1 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 12 |
| Verfügbarer Zeitraum | 11.11.2008 – 11.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 356. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 356 | 96,1 % |
| Evidencní kontrola | 92 | — |
| Pred registrací | 52 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 40 | — |
| Opakovaná | 16 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 356 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 342, tedy 96,1 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 342 | 96,1 % |
| Ergebnis 2 | 14 | 3,9 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.7.1.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 6.2.11.2 | B | Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.2.4.1.1 | B | Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 6.1.4.1.2 | B | Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 6.2.1.1.4 | B | Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 31 | 29 |
| 2025 | 29 | 24 |
| 2024 | 33 | 27 |
| 2023 | 38 | 27 |
| 2022 | 45 | 36 |
| 2021 | 38 | 26 |
| 2020 | 38 | 24 |
| 2019 | 40 | 25 |
| 2018 | 38 | 24 |
| 2017 | 34 | 17 |
| 2016 | 30 | 20 |
| 2015 | 29 | 15 |
| 2014 | 29 | 20 |
| 2013 | 30 | 13 |
| 2012 | 25 | 13 |
| 2011 | 19 | 6 |
| 2010 | 20 | 6 |
| 2009 | 10 | 4 |
| 2008 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Bailey Senator | 41 | 163 | 96,3 % |
| Chateau Cantara | 41 | 455 | 95,2 % |
| PK 221 | 41 | 549 | 90,3 % |
| Tabbert Vivaldi | 41 | 139 | 95,7 % |
| Wilk Stern | 41 | 343 | 94,8 % |
| Hobby 420 (aktuelles Modell) | 40 | 356 | 96,1 % |
| Lider 2L2 | 40 | 52 | 86,5 % |
| Niewiadow 1000 | 40 | 742 | 89,9 % |
| TPV Trailers BA5917 | 40 | 101 | 93,1 % |
| Tomplan T1800 | 40 | 38 | 97,4 % |
| Adria 5205 | 39 | 200 | 97,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.