Weitere Modelle der Marke MV
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 35 Fahrzeuge R3A Modelll der Baureihe MV 1-082, womit dieses Modelll den 15. Platz unter Fahrzeugen der Klasse R3A in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 61 verschiedene Fahrzeuge und 84 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 61 |
| Erfasste Prüfungen | 84 |
| Regelmäßige Prüfungen | 9 |
| Ergebnis „bestanden“ | 100,0 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 |
| Verfügbarer Zeitraum | 02.12.2013 – 13.07.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pred registrací, celkem 73. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pred registrací | 73 | — |
| Pravidelná | 9 | 100,0 % |
| Evidencní kontrola | 1 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
Z 9 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 9, tedy 100,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 9 | 100,0 % |
| Ergebnis 2 | 0 | 0,0 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2013 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 21 | 2 |
| 2025 | 15 | 3 |
| 2024 | 34 | 3 |
| 2023 | 3 | 0 |
| 2021 | 1 | 0 |
| 2020 | 8 | 0 |
| 2015 | 1 | 1 |
| 2013 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| WTC Portýr | 181 | 442 | 96,2 % |
| WTC BIG | 122 | 369 | 95,7 % |
| Charvát CTS TN | 96 | 379 | 96,6 % |
| Wielton PRC-2HP | 83 | 324 | 95,7 % |
| Cynkomet T-608 | 59 | 65 | 100,0 % |
| Fliegl DPW | 55 | 148 | 88,5 % |
| Unigenos NST | 55 | 18 | 100,0 % |
| Deza 5000 | 51 | 621 | 99,4 % |
| Wielton PRS-2 | 48 | 170 | 98,2 % |
| Molčík PBS | 46 | 111 | 88,3 % |
| Techmont T-151 | 44 | 39 | 100,0 % |
| WTC Pardál | 44 | 111 | 95,5 % |
| ZDT NVN21 | 43 | 56 | 92,9 % |
| Pronar T185 | 39 | 93 | 96,8 % |
| MV 1-082 (aktuelles Modell) | 35 | 9 | 100,0 % |
| Unigenos NST-20 | 35 | 11 | 90,9 % |
| Pronar T669 | 33 | 124 | 96,0 % |
| Fornal TN | 31 | 79 | 93,7 % |
| Annaburger Nutzfahrzeug HTS | 30 | 34 | 97,1 % |
| Pronar T669XL | 30 | 38 | 97,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.