Weitere Modelle der Marke Panav
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 8 Anhängern Modelll der Baureihe Panav PKL, womit dieses Modelll den 264. Platz unter Anhängern (O4) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 38 verschiedene Fahrzeuge und 597 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 38 |
| Erfasste Prüfungen | 597 |
| Regelmäßige Prüfungen | 441 |
| Ergebnis „bestanden“ | 78,7 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 90 |
| Verfügbarer Zeitraum | 21.10.2008 – 23.06.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 441. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 441 | 78,7 % |
| Opakovaná | 86 | — |
| Evidencní kontrola | 39 | — |
| ADR | 11 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 10 | — |
| ADR - opakovaná | 4 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 4 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 441 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 347, tedy 78,7 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 347 | 78,7 % |
| Ergebnis 2 | 57 | 12,9 % |
| Ergebnis 3 | 37 | 8,4 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 5 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 5 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.5.4.1.2 | B | Skutečný stav zapojených předních mlhových světlometů neodpovídá povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 1.1.14.4 | B | Brzdový štít, je-li vyžadován, chybí nebo chybí jeho část nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 5.1.1.2.1 | B | Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. | 1 |
| 4.4.3.1.2 | B | Skutečný stav zapojených směrových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
| 1.1.8.2.1 | A | Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. | 1 |
| 4.6.2.1.2 | B | Skutečný stav zapojených zpětných světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
| 4.3.3.1.2 | B | Skutečný stav zapojených brzdových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 5 |
| 2025 | 9 | 8 |
| 2024 | 10 | 9 |
| 2023 | 12 | 10 |
| 2022 | 18 | 16 |
| 2021 | 22 | 16 |
| 2020 | 18 | 16 |
| 2019 | 30 | 23 |
| 2018 | 30 | 21 |
| 2017 | 29 | 20 |
| 2016 | 38 | 25 |
| 2015 | 46 | 28 |
| 2014 | 39 | 31 |
| 2013 | 45 | 36 |
| 2012 | 65 | 46 |
| 2011 | 66 | 48 |
| 2010 | 48 | 37 |
| 2009 | 56 | 39 |
| 2008 | 10 | 7 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Berger VIZ | 8 | 5 | 100,0 % |
| Krone SDR | 8 | 861 | 85,0 % |
| Kögel SW | 8 | 346 | 93,6 % |
| Langendorf SGL | 8 | 281 | 89,3 % |
| Mueller Mitteltal | 8 | 546 | 85,9 % |
| Panav PKL (aktuelles Modell) | 8 | 441 | 78,7 % |
| Renders RPS | 8 | 596 | 87,9 % |
| Schmitz SW | 8 | 1 076 | 86,6 % |
| Schwarzmüller RPA | 8 | 352 | 78,1 % |
| Wecon VIZ | 8 | 50 | 82,0 % |
| Benalu Multirunner | 7 | 472 | 91,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.