Weitere Modelle der Marke Predom
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 5 Anhängern Modelll der Baureihe Predom N 126, womit dieses Modelll den 551. Platz unter Anhängern (O1) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Die Übersicht basiert auf 84 verschiedene Fahrzeuge und 3 345 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 84 |
| Erfasste Prüfungen | 3 345 |
| Regelmäßige Prüfungen | 2 353 |
| Ergebnis „bestanden“ | 92,9 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 262 |
| Verfügbarer Zeitraum | 02.09.2008 – 16.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 2 353. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 353 | 92,9 % |
| Evidencní kontrola | 839 | — |
| Opakovaná | 140 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 5 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Historického vozidla | 2 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
Z 2 353 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 2 186, tedy 92,9 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 2 186 | 92,9 % |
| Ergebnis 2 | 138 | 5,9 % |
| Ergebnis 3 | 29 | 1,2 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 36 | 35 |
| 2025 | 59 | 44 |
| 2024 | 77 | 66 |
| 2023 | 146 | 114 |
| 2022 | 180 | 138 |
| 2021 | 178 | 142 |
| 2020 | 221 | 160 |
| 2019 | 228 | 165 |
| 2018 | 206 | 138 |
| 2017 | 202 | 128 |
| 2016 | 232 | 156 |
| 2015 | 288 | 173 |
| 2014 | 239 | 164 |
| 2013 | 179 | 129 |
| 2012 | 195 | 133 |
| 2011 | 213 | 143 |
| 2010 | 218 | 155 |
| 2009 | 235 | 162 |
| 2008 | 13 | 8 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| HIT Hofman HH1A01 | 5 | 106 | 98,1 % |
| KPN 250S | 5 | 763 | 92,1 % |
| LPC K | 5 | 807 | 93,6 % |
| PO 2 | 5 | 366 | 86,1 % |
| PV 160.23 | 5 | 175 | 88,0 % |
| Predom N 126 (aktuelles Modell) | 5 | 2 353 | 92,9 % |
| S 1 | 5 | 397 | 88,9 % |
| Sezam S1 | 5 | 396 | 94,2 % |
| Skif N | 5 | 317 | 94,3 % |
| Stema F 7515 | 5 | 448 | 90,6 % |
| Vlastní Výroba Přívěs | 5 | 430 | 94,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.