Weitere Modelle der Marke Putzmeister
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 30 Anhängern Modelll der Baureihe Putzmeister P718TD, womit dieses Modelll den 311. Platz unter Anhängern (O2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Die Übersicht basiert auf 33 verschiedene Fahrzeuge und 373 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 33 |
| Erfasste Prüfungen | 373 |
| Regelmäßige Prüfungen | 245 |
| Ergebnis „bestanden“ | 82,0 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 0 |
| Verfügbarer Zeitraum | 12.04.2010 – 15.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 245. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 245 | 82,0 % |
| Evidencní kontrola | 71 | — |
| Opakovaná | 38 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 14 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 3 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
Z 245 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 201, tedy 82,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 201 | 82,0 % |
| Ergebnis 2 | 37 | 15,1 % |
| Ergebnis 3 | 7 | 2,9 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 8 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 5 |
| 0.2.1.2 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. | 3 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 3 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
| 6.2.10.4.2 | B | Parametry (provedení, šířka) krytu kola /blatníku nejsou v souladu s požadavky (kryty kol nezakrývají celou šířku běhounu pneumatiky apod.). | 1 |
| 7.6.1.2 | B | Fahrzeug není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 1.1.15.6.1 | B | Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. | 1 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 1 |
| 4.7.1.1.2 | A | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 1 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2010 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 44 | 41 |
| 2025 | 41 | 34 |
| 2024 | 66 | 47 |
| 2023 | 28 | 22 |
| 2022 | 44 | 29 |
| 2021 | 22 | 14 |
| 2020 | 39 | 23 |
| 2019 | 16 | 8 |
| 2018 | 23 | 13 |
| 2017 | 8 | 6 |
| 2016 | 7 | 4 |
| 2015 | 4 | 1 |
| 2014 | 9 | 2 |
| 2013 | 4 | 1 |
| 2012 | 11 | 0 |
| 2011 | 4 | 0 |
| 2010 | 3 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Capron Carado | 30 | 113 | 95,6 % |
| Foodywheel GS2 | 30 | 9 | 55,6 % |
| Hobby 720 | 30 | 128 | 98,4 % |
| Medd Boat | 30 | 433 | 90,5 % |
| Pongratz L- | 30 | 242 | 90,9 % |
| Putzmeister P718TD (aktuelles Modell) | 30 | 245 | 82,0 % |
| Brenderup MT3651 | 29 | 59 | 91,5 % |
| Eurowagon 21 | 29 | 85 | 97,6 % |
| Hobby 500 | 29 | 94 | 97,9 % |
| Niewiadów B3500 | 29 | 117 | 91,5 % |
| Swift Charisma | 29 | 96 | 93,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.