Weitere Modelle der Marke Scania
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 22 Nutzfahrzeuge Modelll der Baureihe Scania R 440, womit dieses Modelll den 142. Platz unter Nutzfahrzeuge (N3) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 202 verschiedene Fahrzeuge und 4 992 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 202 |
| Erfasste Prüfungen | 4 992 |
| Regelmäßige Prüfungen | 3 940 |
| Ergebnis „bestanden“ | 94,7 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 4 923 |
| Verfügbarer Zeitraum | 19.11.2008 – 18.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 3 940. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3 940 | 94,7 % |
| Evidencní kontrola | 612 | — |
| Technická silniční kontrola | 149 | — |
| Opakovaná | 135 | — |
| ADR | 70 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 39 | — |
| Pred registrací | 34 | — |
| TSK - Opakovaná | 6 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 4 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 3 | — |
Z 3 784 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 3 583, tedy 94,7 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 3 583 | 94,7 % |
| Ergebnis 2 | 151 | 4,0 % |
| Ergebnis 3 | 50 | 1,3 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 156 | 4,1 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 33 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 26 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 18 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 16 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 14 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 14 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 11 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 11 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 9 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 7 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 5 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 4 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 3 |
| 3.3.4.1 | A | Schäden zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 3 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 3 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 81 | 69 |
| 2025 | 131 | 104 |
| 2024 | 140 | 113 |
| 2023 | 279 | 229 |
| 2022 | 370 | 270 |
| 2021 | 382 | 309 |
| 2020 | 445 | 351 |
| 2019 | 471 | 381 |
| 2018 | 486 | 397 |
| 2017 | 281 | 213 |
| 2016 | 347 | 255 |
| 2015 | 460 | 342 |
| 2014 | 434 | 345 |
| 2013 | 274 | 227 |
| 2012 | 211 | 174 |
| 2011 | 130 | 111 |
| 2010 | 53 | 39 |
| 2009 | 13 | 9 |
| 2008 | 4 | 2 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| Scania P 380 | 23 | 2 522 | 92,5 % |
| Scania S540 | 23 | 327 | 98,8 % |
| DAF FAS | 22 | 1 736 | 87,0 % |
| MAN 19.314 | 22 | 705 | 90,1 % |
| MAN 27.414 | 22 | 1 251 | 90,2 % |
| Scania R 440 (aktuelles Modell) | 22 | 3 940 | 94,7 % |
| Tatra 813 | 22 | 376 | 92,6 % |
| MAN 14.224 | 21 | 839 | 90,1 % |
| MAN 26.403 | 21 | 1 300 | 81,4 % |
| Volvo VIZ | 21 | 827 | 92,1 % |
| Liaz 110.850 | 20 | 1 472 | 87,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.