Weitere Modelle der Marke Taurus
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| H2 | 29 | 6 |
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 36 Anhängern Modelll der Baureihe Taurus H3, womit dieses Modelll den 250. Platz unter Anhängern (O2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| H2 | 29 | 6 |
Die Übersicht basiert auf 38 verschiedene Fahrzeuge und 40 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 38 |
| Erfasste Prüfungen | 40 |
| Regelmäßige Prüfungen | 0 |
| Ergebnis „bestanden“ | — |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 |
| Verfügbarer Zeitraum | 16.04.2024 – 01.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Technická silniční kontrola, celkem 36. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Technická silniční kontrola | 36 | — |
| Evidencní kontrola | 4 | — |
Für diese Modellreihe liegen keine bekannten Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen vor. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 0 | 0,0 % |
| Ergebnis 2 | 0 | 0,0 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 6.1.6.3.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 3 |
| 4.11.1.3 | B | Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.7.2.1.1 | B | Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. | 1 |
| 5.2.3.10.1 | B | Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. | 1 |
| 4.11.3.3 | C | Izolace elektrického kabelu je natolik poškozená (obnažený vodič), že hrozí bezprostřední nebezpečí vzniku elektrického zkratu nebo požáru. | 1 |
| 4.2.3.1.2 | B | Skutečný stav zapojených obrysových nebo denních svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
| 5.2.3.3.1 | B | Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2024 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 22 | 0 |
| 2025 | 16 | 0 |
| 2024 | 2 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| LMC Luxus | 36 | 398 | 97,0 % |
| Montex MTP | 36 | 440 | 84,3 % |
| TPV Trailers BA5118 | 36 | 74 | 97,3 % |
| TPV Trailers BA7320 | 36 | 78 | 94,9 % |
| Tabbert W32 | 36 | 46 | 97,8 % |
| Taurus H3 (aktuelles Modell) | 36 | 0 | — |
| Tema 5 | 36 | 88 | 94,3 % |
| Temared 5 | 36 | 67 | 97,0 % |
| Vario E | 36 | 926 | 91,9 % |
| Wilk S4 | 36 | 207 | 97,1 % |
| Agados Smart | 35 | 116 | 94,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.