Weitere Modelle der Marke UAZ
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 53 Nutzfahrzeuge Modelll der Baureihe UAZ AMC, womit dieses Modelll den 31. Platz unter Nutzfahrzeuge (N1G) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 190 verschiedene Fahrzeuge und 595 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 190 |
| Erfasste Prüfungen | 595 |
| Regelmäßige Prüfungen | 316 |
| Ergebnis „bestanden“ | 94,6 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 591 |
| Verfügbarer Zeitraum | 15.04.2009 – 17.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 316. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 316 | 94,6 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 200 | — |
| Evidencní kontrola | 57 | — |
| Opakovaná | 16 | — |
| Pred registrací | 5 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
Z 315 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 298, tedy 94,6 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 298 | 94,6 % |
| Ergebnis 2 | 16 | 5,1 % |
| Ergebnis 3 | 1 | 0,3 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 1 | 0,3 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.11.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 10 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 10 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 8 |
| 3.5.1.1 | A | Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 4 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 3 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 3 |
| 3.5.1.2 | A | Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 3 |
| 3.2.5.1 | A | Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 2 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 3.4.1.1 | A | Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2009 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 69 | 63 |
| 2025 | 76 | 72 |
| 2024 | 70 | 60 |
| 2023 | 47 | 40 |
| 2022 | 49 | 22 |
| 2021 | 40 | 9 |
| 2020 | 37 | 10 |
| 2019 | 46 | 2 |
| 2018 | 37 | 7 |
| 2017 | 47 | 4 |
| 2016 | 37 | 4 |
| 2015 | 14 | 2 |
| 2014 | 1 | 1 |
| 2013 | 6 | 5 |
| 2012 | 9 | 7 |
| 2011 | 6 | 5 |
| 2010 | 2 | 2 |
| 2009 | 2 | 1 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger | 7 598 | 49 265 | 93,9 % |
| Toyota Hilux | 7 381 | 42 343 | 93,7 % |
| Volkswagen Amarok | 3 683 | 22 347 | 96,4 % |
| Nissan Navara | 2 860 | 30 768 | 92,9 % |
| Mitsubishi L 200 | 2 019 | 39 506 | 90,8 % |
| Mitsubishi L200 | 1 173 | 10 554 | 93,1 % |
| RAM 1500 | 1 123 | 3 023 | 95,9 % |
| Dodge RAM | 565 | 5 332 | 93,0 % |
| Dodge RAM 1500 | 494 | 6 922 | 92,6 % |
| Ford F 150 | 316 | 3 434 | 92,7 % |
| GMC Sierra | 114 | 518 | 92,1 % |
| Isuzu D-MAX | 107 | 2 837 | 94,6 % |
| Great Wall Steed | 79 | 270 | 91,1 % |
| RAM 2500 | 63 | 70 | 98,6 % |
| Chevrolet Avalanche | 56 | 478 | 88,8 % |
| UAZ AMC (aktuelles Modell) | 53 | 316 | 94,6 % |
| Nissan Titan | 41 | 287 | 89,9 % |
| Ford F150 | 38 | 301 | 93,6 % |
| GAZ/Eltrans Gazelle | 33 | 80 | 86,3 % |
| Toyota HI | 26 | 172 | 95,3 % |
| Toyota Landcruiser | 25 | 79 | 94,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.