Weitere Modelle der Marke Velorexport
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| APB | 15 | 385 |
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 184 Anhängern Modelll der Baureihe Velorexport APE, womit dieses Modelll den 95. Platz unter Anhängern (O1) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| APB | 15 | 385 |
Die Übersicht basiert auf 662 verschiedene Fahrzeuge und 5 040 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 662 |
| Erfasste Prüfungen | 5 040 |
| Regelmäßige Prüfungen | 4 165 |
| Ergebnis „bestanden“ | 87,0 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 74 |
| Verfügbarer Zeitraum | 01.10.2008 – 16.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 4 165. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 4 165 | 87,0 % |
| Opakovaná | 519 | — |
| Evidencní kontrola | 337 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 14 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 4 165 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 3 623, tedy 87,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 3 623 | 87,0 % |
| Ergebnis 2 | 507 | 12,2 % |
| Ergebnis 3 | 35 | 0,8 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 23 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 17 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 12 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 10 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 5 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 4 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 3 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 3 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 3 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 3 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 2 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 2 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 2 |
| 4.2.1.2.2 | B | Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. | 2 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 205 | 185 |
| 2025 | 248 | 216 |
| 2024 | 280 | 240 |
| 2023 | 376 | 331 |
| 2022 | 393 | 324 |
| 2021 | 320 | 263 |
| 2020 | 354 | 290 |
| 2019 | 390 | 331 |
| 2018 | 431 | 338 |
| 2017 | 375 | 280 |
| 2016 | 352 | 267 |
| 2015 | 319 | 267 |
| 2014 | 327 | 268 |
| 2013 | 197 | 168 |
| 2012 | 162 | 145 |
| 2011 | 124 | 99 |
| 2010 | 102 | 88 |
| 2009 | 79 | 59 |
| 2008 | 6 | 6 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Domácí Výroba Domáci | 197 | 4 485 | 91,0 % |
| Maro 02 | 197 | 4 001 | 92,1 % |
| APE 750 | 189 | 2 577 | 90,5 % |
| Sacher RS1-09 | 189 | 2 698 | 93,9 % |
| Boro B1 | 188 | 924 | 86,8 % |
| Velorexport APE (aktuelles Modell) | 184 | 4 165 | 87,0 % |
| AJ 2 | 180 | 2 654 | 94,1 % |
| Agados Kangaroo | 175 | 565 | 95,0 % |
| Sorelpol Praktik | 174 | 2 805 | 83,5 % |
| Martz - | 173 | 277 | 84,5 % |
| Podlešák T 550 | 173 | 1 439 | 90,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.