Ďalšie modely značky Goes
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 74 vozidiel L7E modelového radu Goes Irbis, čo tento model radí na 5. miesto medzi vozidlami kategórie L7E v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 191 rôznych vozidiel a 538 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 191 |
| Evidované kontroly | 538 |
| Pravidelné kontroly | 423 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 95,3 % |
| Záznamy s tachometrom | 529 |
| Dostupné obdobie | 03.09.2014 – 15.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 423. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 423 | 95,3 % |
| Evidencní kontrola | 93 | — |
| Opakovaná | 21 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 1 | — |
Z 423 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 403, tedy 95,3 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 403 | 95,3 % |
| Výsledok 2 | 18 | 4,3 % |
| Výsledok 3 | 2 | 0,5 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 4.11.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 6 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 4.8.2.1.4 | B | Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.4.1.2.2 | B | Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. | 1 |
| 4.7.1.3.1 | A | Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky, které však neovlivňuje účinnost osvětlení tabulky registrační značky ani spolehlivost montáže zařízení. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2014 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 43 | 42 |
| 2025 | 75 | 66 |
| 2024 | 68 | 57 |
| 2023 | 53 | 45 |
| 2022 | 43 | 35 |
| 2021 | 63 | 50 |
| 2020 | 56 | 42 |
| 2019 | 47 | 28 |
| 2018 | 60 | 46 |
| 2017 | 18 | 11 |
| 2016 | 7 | 1 |
| 2015 | 3 | 0 |
| 2014 | 2 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Linhai LH500ATV | 115 | 585 | 94,5 % |
| Goes CF500 | 83 | 499 | 96,2 % |
| Borile Borylta | 81 | 836 | 92,6 % |
| Linhai AD | 78 | 601 | 94,0 % |
| Goes Irbis (aktuálny model) | 74 | 423 | 95,3 % |
| Linhai AE | 63 | 224 | 93,3 % |
| Eagle Motorsports ATV | 55 | 788 | 92,1 % |
| Linhai AB | 47 | 506 | 96,4 % |
| Goes CF500A | 33 | 454 | 95,8 % |
| Renault Twizy | 30 | 49 | 93,9 % |
| Buyang FA-H300 | 26 | 545 | 93,6 % |
| Jiayuan Eidola | 23 | 35 | 88,6 % |
| Cfmoto Journeyman | 20 | 218 | 95,4 % |
| Goes GOES620 | 19 | 166 | 95,8 % |
| Access Acces | 16 | 117 | 91,5 % |
| Bombardier R.p. Inc. Renegade | 12 | 98 | 99,0 % |
| Feishen FA-N550 | 12 | 101 | 96,0 % |
| Kymco MXU 700I | 10 | 53 | 92,5 % |
| XIN Yang Mastiff | 8 | 76 | 96,1 % |
| XIN Yang XY500ATV-2 | 8 | 68 | 98,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.