Ďalšie modely značky Jinma
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 6 vozidiel T1 modelového radu Jinma 24E, čo tento model radí na 279. miesto medzi vozidlami kategórie T1 v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 30 rôznych vozidiel a 156 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 30 |
| Evidované kontroly | 156 |
| Pravidelné kontroly | 140 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 97,5 % |
| Záznamy s tachometrom | 111 |
| Dostupné obdobie | 16.04.2013 – 11.08.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 140. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 140 | 97,5 % |
| Evidencní kontrola | 14 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 1 | — |
| Opakovaná | 1 | — |
Z 118 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 115, tedy 97,5 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 115 | 97,5 % |
| Výsledok 2 | 2 | 1,7 % |
| Výsledok 3 | 1 | 0,8 % |
| Iný / neuvedený | 22 | 18,6 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.1.3.5.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2013 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 6 |
| 2025 | 13 | 13 |
| 2024 | 10 | 10 |
| 2023 | 16 | 14 |
| 2022 | 11 | 8 |
| 2021 | 15 | 15 |
| 2020 | 29 | 27 |
| 2019 | 18 | 17 |
| 2018 | 18 | 13 |
| 2017 | 4 | 3 |
| 2016 | 6 | 4 |
| 2015 | 4 | 4 |
| 2014 | 2 | 2 |
| 2013 | 4 | 4 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 8310 | 7 | 201 | 99,4 % |
| John Deere 8400 | 7 | 219 | 97,8 % |
| Lamborghini VIZ | 7 | 371 | 97,9 % |
| Zetor 3545 | 7 | 217 | 95,1 % |
| Case IH CVX | 6 | 814 | 96,2 % |
| Jinma 24E (aktuálny model) | 6 | 140 | 97,5 % |
| New Holland TL80A | 6 | 296 | 92,5 % |
| New Holland TS115A | 6 | 363 | 99,4 % |
| Valtra VIZ | 6 | 435 | 96,0 % |
| Case IH VIZ | 5 | 752 | 97,5 % |
| JCB VIZ | 5 | 282 | 97,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.