Ďalšie modely značky TNK 5
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 16 prípojných vozidiel modelového radu TNK 5 Portýr, čo tento model radí na 50. miesto medzi prípojnými vozidlami (OT4) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Súhrn vychádza z 36 rôznych vozidiel a 126 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 36 |
| Evidované kontroly | 126 |
| Pravidelné kontroly | 102 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 86,3 % |
| Záznamy s tachometrom | 1 |
| Dostupné obdobie | 26.01.2011 – 12.08.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 102. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 102 | 86,3 % |
| Opakovaná | 15 | — |
| Evidencní kontrola | 9 | — |
Z 102 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 88, tedy 86,3 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 88 | 86,3 % |
| Výsledok 2 | 14 | 13,7 % |
| Výsledok 3 | 0 | 0,0 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 4.7.1.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 0.2.2.1.4 | B | Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce (v případě označení výrobce vozidla, VIN/výrobní číslo podvozku) neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2011 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 11 | 10 |
| 2025 | 7 | 5 |
| 2024 | 7 | 7 |
| 2023 | 10 | 9 |
| 2022 | 19 | 17 |
| 2021 | 11 | 6 |
| 2020 | 11 | 8 |
| 2019 | 18 | 15 |
| 2018 | 12 | 7 |
| 2017 | 5 | 5 |
| 2016 | 7 | 6 |
| 2015 | 5 | 5 |
| 2014 | 1 | 1 |
| 2013 | 1 | 1 |
| 2011 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| BSS P53S | 957 | 24 424 | 94,4 % |
| ZDT NS | 693 | 8 477 | 95,5 % |
| BSS P73S | 483 | 16 358 | 94,8 % |
| BSS PS2 | 368 | 62 314 | 92,7 % |
| BSS P93S | 362 | 27 417 | 94,4 % |
| BSS PS | 333 | 23 290 | 91,7 % |
| Annaburger HTS | 304 | 2 292 | 95,2 % |
| Fliegl ASW | 242 | 1 393 | 87,8 % |
| BSS P 73 | 201 | 4 207 | 93,8 % |
| Wielton PRS-3S | 191 | 610 | 97,7 % |
| Molčík ZDK | 19 | 164 | 95,7 % |
| Pronar T 683 | 19 | 104 | 97,1 % |
| Umega SPC16 | 18 | 77 | 98,7 % |
| T5P T5P | 17 | 462 | 95,9 % |
| Pronar T 679 | 16 | 69 | 97,1 % |
| TNK 5 Portýr (aktuálny model) | 16 | 102 | 86,3 % |
| Joskin Trans-Space | 15 | 157 | 100,0 % |
| STS MV2-028 | 14 | 4 356 | 93,6 % |
| BSS P 73S | 13 | 548 | 90,9 % |
| ZDT PS | 13 | 140 | 95,7 % |
| AT Trading TNK | 12 | 79 | 88,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.