D-TEC FlexitrailerДані та статистика

За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 121 причепів модельного ряду D-TEC Flexitrailer, що ставить цю модель на 57. місце серед причепів (O4) у нашій статистиці.

Перевірка пробігу + техогляд

Відповідає нормам 92,5 % 1 465 успішних техоглядів Обліковані автомобілі 121 За останні 24 місяці Техогляди у 2025 286 Регулярні огляди за рік Записи пробігу 16 Показники під час оглядів

Інші моделі марки D-TEC

Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Кількість автомобілів	Регулярні огляди
VIZ	1	41

Статистика моделі D-TEC Flexitrailer

Зведення ґрунтується на 128 різних автомобілів і 2 277 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.

Показник	Значення
Унікальні автомобілі в даних	128
Зафіксовані огляди	2 277
Регулярні огляди	1 583
Результат «пройдено»	92,5 %
Записи з пробігом	16
Доступний період	23.07.2014 – 16.09.2026

Типи оглядів

Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 1 583. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид огляду	Кількість	Відповідає нормам
Pravidelná	1 583	92,5 %
ADR	396	—
Opakovaná	113	—
Technická silniční kontrola	89	—
Evidencní kontrola	69	—
ADR - opakovaná	13	—
Pred registrací	13	—
Narízená technická prohlídka	1	—

Результати регулярних оглядів

Z 1 583 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 1 465, tedy 92,5 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.

Результат	Кількість	Частка відомих результатів
Відповідає нормам	1 465	92,5 %
Результат 2	79	5,0 %
Результат 3	39	2,5 %
Інший / не вказано	0	0,0 %

Найчастіші зафіксовані дефекти

Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 1.1.9.1.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Серйозність	Опис	Огляди
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	117
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	44
4.8.1.1.2	A	Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).	40
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	32
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	26
5.3.5.2.1	A	Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému.	18
4.8.1.1.3	A	Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).	16
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	12
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	11
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	10
4.10.3.1	A	Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	6
1.1.7.2.1	A	Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.	6
6.1.5.1.1	A	Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.	6
1.2.1.2.2	C	Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.	6
1.4.1.1.1	B	Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.	5

Динаміка кількості оглядів

Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2014 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.

Рік	Усі огляди	Регулярний
2026	299	221
2025	420	286
2024	466	308
2023	295	198
2022	242	159
2021	149	107
2020	145	112
2019	114	84
2018	58	42
2017	48	39
2016	27	20
2015	11	7
2014	3	0

Порівняння з іншими моделями

Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Кількість авто	Регулярні огляди	Відповідає нормам
Krone SD	7 753	75 540	91,5 %
Jiná Jiná	5 549	3 652	96,4 %
Schwarzmüller SPA	2 717	76 099	91,6 %
Schwarzmüller KIS	1 143	19 258	93,0 %
Kögel SN	932	37 832	92,2 %
Schmitz Cargobull SCB*S3T	919	15 114	94,4 %
Schmitz Cargobull SCB*S3	821	1 783	97,5 %
Schmitz Cargobull SCB	811	7 929	94,3 %
Schwarzmüller J-Serie	553	2 187	94,3 %
Wecon PC	541	2 806	93,9 %
Kempf Koleba	127	1 518	94,3 %
Kogel SN24	127	606	93,6 %
Krone SZ	127	1 069	88,5 %
Kogel SN	123	2 954	88,2 %
Schmitz Scb*	122	141	92,2 %
D-TEC Flexitrailer (поточна модель)	121	1 583	92,5 %
Schwarzmüller TS	116	3 846	93,0 %
Feldbinder TSA	113	2 798	89,9 %
Panav TV	113	8 500	84,4 %
Wielton NS3K	113	1 020	92,7 %
Krone N	110	570	91,2 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek