Інші моделі марки Scania
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 7 вантажних автомобілів модельного ряду Scania P114, що ставить цю модель на 200. місце серед вантажних автомобілів (N3) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
Зведення ґрунтується на 101 різних автомобілів і 2 253 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 101 |
| Зафіксовані огляди | 2 253 |
| Регулярні огляди | 1 783 |
| Результат «пройдено» | 87,4 % |
| Записи з пробігом | 2 234 |
| Доступний період | 01.10.2008 – 18.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 1 783. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 783 | 87,4 % |
| Opakovaná | 222 | — |
| Evidencní kontrola | 178 | — |
| Pred registrací | 22 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 17 | — |
| ADR | 14 | — |
| На запит zákazníka | 7 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
Z 1 720 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 1 504, tedy 87,4 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 1 504 | 87,4 % |
| Результат 2 | 158 | 9,2 % |
| Результат 3 | 58 | 3,4 % |
| Інший / не вказано | 63 | 3,7 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 1.1.9.1.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 23 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 15 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 9 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 9 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 8 |
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 7 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 7 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 7 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 4 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 3 |
| 3.3.4.1 | A | Пошкодження zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 2 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 2 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 2 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 49 | 47 |
| 2025 | 70 | 67 |
| 2024 | 73 | 65 |
| 2023 | 112 | 97 |
| 2022 | 122 | 105 |
| 2021 | 129 | 106 |
| 2020 | 146 | 123 |
| 2019 | 176 | 142 |
| 2018 | 180 | 151 |
| 2017 | 106 | 69 |
| 2016 | 83 | 52 |
| 2015 | 142 | 93 |
| 2014 | 130 | 102 |
| 2013 | 122 | 97 |
| 2012 | 135 | 102 |
| 2011 | 130 | 95 |
| 2010 | 173 | 129 |
| 2009 | 144 | 121 |
| 2008 | 31 | 20 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| MAN 19.403 | 8 | 2 004 | 83,0 % |
| Scania G 440 | 8 | 1 912 | 94,2 % |
| Scania N321 | 8 | 1 186 | 96,4 % |
| Scania R 470 | 8 | 1 478 | 92,4 % |
| MAN 19.464 | 7 | 655 | 89,3 % |
| Scania P114 (поточна модель) | 7 | 1 783 | 87,4 % |
| Iveco Eurotech | 6 | 578 | 87,6 % |
| Liaz 110.050 | 6 | 814 | 85,5 % |
| MAN 18.463 | 6 | 1 698 | 87,9 % |
| MAN F 2000 | 6 | 636 | 88,2 % |
| Scania R 114 | 6 | 1 860 | 83,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.