Weitere Modelle der Marke Aixam
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Aixam SVDaten und Statistiken
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 15 Fahrzeuge LB Modelll der Baureihe Aixam SV, womit dieses Modelll den 6. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LB in unserer Statistik belegt.
Modellstatistiken Aixam SV
Die Übersicht basiert auf 56 verschiedene Fahrzeuge und 475 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 56 |
| Erfasste Prüfungen | 475 |
| Regelmäßige Prüfungen | 171 |
| Ergebnis „bestanden“ | 89,9 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 465 |
| Verfügbarer Zeitraum | 09.11.2012 – 17.09.2026 |
Prüfungsarten
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Evidencní kontrola, celkem 225. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 225 | — |
| Pravidelná | 171 | 89,9 % |
| Pred registrací | 43 | — |
| Opakovaná | 21 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 12 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen
Z 168 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 151, tedy 89,9 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 151 | 89,9 % |
| Ergebnis 2 | 14 | 8,3 % |
| Ergebnis 3 | 3 | 1,8 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 3 | 1,8 % |
Am häufigsten erfasste Mängel
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 2.1.3.7.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 1.2.1.2.2 | C | Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 |
| 1.1.14.1.2 | B | Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 5.3.2.2.2 | B | Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 5.1.2.3.1 | B | U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. | 1 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 1 |
| 1.1.13.1.1 | B | Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. | 1 |
| 2.1.3.7.2 | B | Prachovky u pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení chybí nebo jsou ve výrazně zhoršeném stavu, takže neplní svoji funkci. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 5.1.2.2.1 | B | U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. | 1 |
| 6.2.3.2.1 | B | Dveře nelze spolehlivě zajistit proti samovolnému otevírání. | 1 |
Entwicklung der Prüfungsanzahl
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2012 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 12 | 7 |
| 2025 | 13 | 8 |
| 2024 | 22 | 6 |
| 2023 | 24 | 13 |
| 2022 | 41 | 20 |
| 2021 | 43 | 11 |
| 2020 | 55 | 25 |
| 2019 | 38 | 14 |
| 2018 | 69 | 28 |
| 2017 | 52 | 21 |
| 2016 | 41 | 14 |
| 2015 | 29 | 2 |
| 2014 | 24 | 1 |
| 2013 | 10 | 1 |
| 2012 | 2 | 0 |
Vergleich mit anderen Modellen
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Aixam S8 | 42 | 239 | 89,5 % |
| Aixam 400 | 37 | 704 | 84,4 % |
| Piaggio APE 50 | 32 | 88 | 88,6 % |
| Aixam Crossline | 25 | 132 | 87,7 % |
| Aixam Scouty | 22 | 128 | 85,2 % |
| Aixam SV (aktuelles Modell) | 15 | 171 | 89,9 % |
| Aixam 500-4 | 13 | 186 | 81,7 % |
| Ligier Nova | 13 | 103 | 89,3 % |
| Microcar Virgo | 11 | 173 | 85,5 % |
| Ligier Ambra | 9 | 160 | 88,8 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Pirelli ukázalo, jak chytrá pneumatika pomáhá při brzdění na mokru
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Co skutečně říká protokol z měření emisí
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 Prozent pojistného.
Číst článek
Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Policie popsala napadení řidičky na D6 po dodržování rychlosti
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek