Weitere Modelle der Marke Goes
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 83 Fahrzeuge L7E Modelll der Baureihe Goes CF500, womit dieses Modelll den 2. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L7E in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 260 verschiedene Fahrzeuge und 678 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 260 |
| Erfasste Prüfungen | 678 |
| Regelmäßige Prüfungen | 499 |
| Ergebnis „bestanden“ | 96,2 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 667 |
| Verfügbarer Zeitraum | 21.10.2013 – 15.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 499. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 499 | 96,2 % |
| Evidencní kontrola | 157 | — |
| Opakovaná | 16 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 2 | — |
Z 499 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 480, tedy 96,2 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 480 | 96,2 % |
| Ergebnis 2 | 17 | 3,4 % |
| Ergebnis 3 | 2 | 0,4 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 8.4.1.1.2 | C | Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 1 |
| 7.11.2.1 | B | Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. | 1 |
| 3.3.1.2 | B | Fahrzeug není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 1 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2013 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 39 | 35 |
| 2025 | 46 | 36 |
| 2024 | 53 | 47 |
| 2023 | 69 | 51 |
| 2022 | 63 | 50 |
| 2021 | 58 | 49 |
| 2020 | 83 | 62 |
| 2019 | 88 | 62 |
| 2018 | 69 | 57 |
| 2017 | 53 | 35 |
| 2016 | 30 | 14 |
| 2015 | 16 | 1 |
| 2014 | 9 | 0 |
| 2013 | 2 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Linhai LH500ATV | 115 | 585 | 94,5 % |
| Goes CF500 (aktuelles Modell) | 83 | 499 | 96,2 % |
| Borile Borylta | 81 | 836 | 92,6 % |
| Linhai AD | 78 | 601 | 94,0 % |
| Goes Irbis | 74 | 423 | 95,3 % |
| Linhai AE | 63 | 224 | 93,3 % |
| Eagle Motorsports ATV | 55 | 788 | 92,1 % |
| Linhai AB | 47 | 506 | 96,4 % |
| Goes CF500A | 33 | 454 | 95,8 % |
| Renault Twizy | 30 | 49 | 93,9 % |
| Buyang FA-H300 | 26 | 545 | 93,6 % |
| Jiayuan Eidola | 23 | 35 | 88,6 % |
| Cfmoto Journeyman | 20 | 218 | 95,4 % |
| Goes GOES620 | 19 | 166 | 95,8 % |
| Access Acces | 16 | 117 | 91,5 % |
| Bombardier R.p. Inc. Renegade | 12 | 98 | 99,0 % |
| Feishen FA-N550 | 12 | 101 | 96,0 % |
| Kymco MXU 700I | 10 | 53 | 92,5 % |
| XIN Yang Mastiff | 8 | 76 | 96,1 % |
| XIN Yang XY500ATV-2 | 8 | 68 | 98,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.