Hyundai AtosDaten und Statistiken

Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 581 Personenkraftwagen Modelll der Baureihe Hyundai Atos, womit dieses Modelll den 391. Platz unter Personenkraftwagen (M1) in unserer Statistik belegt.

Kilometerstand prüfen + HU

Bestanden 91,6 % 31 733 bestandene Prüfungen Erfasste Fahrzeuge 581 In den letzten 24 Monaten Prüfungen im Jahr 2025 1 312 Regelmäßige Prüfungen pro Jahr Kilometerstandeinträge 44 627 Ablesungen bei Prüfungen

Weitere Modelle der Marke Hyundai

Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen
IX	34 181	306 002
Tucson	31 325	150 281
i30	12 967	288 273
Getz	9 910	181 700
Accent	5 365	125 037
I	8 310	154 973
Lantra	185	26 132
Kona	5 970	14 369
i20	4 052	152 320
Santa FE	3 640	70 434
I 30	3 180	80 817
Matrix	1 956	36 615
H-1	1 983	32 500
Elantra	1 213	25 705
Sonata	500	15 118
Bayon	2 601	3 061
i10	1 506	40 754
Pony	14	3 781
Terracan	661	11 857
H-100	11	5 547

Modellstatistiken Hyundai Atos

Die Übersicht basiert auf 3 162 verschiedene Fahrzeuge und 44 808 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.

Kennzahl	Wert
Eindeutige Fahrzeuge in den Daten	3 162
Erfasste Prüfungen	44 808
Regelmäßige Prüfungen	36 227
Ergebnis „bestanden“	91,6 %
Datensätze mit Kilometerstand	44 627
Verfügbarer Zeitraum	01.09.2008 – 18.09.2026

Prüfungsarten

Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 36 227. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Prüfungsart	Anzahl	Bestanden
Pravidelná	36 227	91,6 %
Evidencní kontrola	4 956	—
Opakovaná	2 580	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	604	—
Pred registrací	322	—
Auf Antrag zákazníka	66	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	35	—
Pred registrací - opakovaná	10	—
Technická silniční kontrola	5	—
TSK - Opakovaná po DN	3	—

Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen

Z 34 658 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 31 733, tedy 91,6 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.

Ergebnis	Anzahl	Anteil bekannter Ergebnisse
Bestanden	31 733	91,6 %
Ergebnis 2	1 794	5,2 %
Ergebnis 3	1 131	3,3 %
Sonstiges / nicht angegeben	1 569	4,5 %

Am häufigsten erfasste Mängel

Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.11.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Schweregrad	Beschreibung	Prüfungen
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	311
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	172
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	136
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	94
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	93
3.2.1.2	A	Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	91
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	86
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	76
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	50
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	48
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	45
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	27
3.5.1.1	A	Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.	22
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	21
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	20

Entwicklung der Prüfungsanzahl

Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.

Jahr	Alle Prüfungen	Regelmäßig
2026	1 326	1 242
2025	1 415	1 312
2024	1 636	1 478
2023	2 146	1 905
2022	2 775	2 436
2021	2 799	2 428
2020	3 290	2 907
2019	3 546	3 022
2018	4 086	3 543
2017	2 352	1 790
2016	2 506	1 874
2015	2 616	1 843
2014	2 561	1 976
2013	2 437	1 824
2012	2 644	2 004
2011	2 401	1 735
2010	2 290	1 618
2009	1 685	1 134
2008	297	156

Vergleich mit anderen Modellen

Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen	Bestanden
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Mitsubishi Eclipse	599	5 085	95,7 %
Mercedes-Benz B 170	591	5 689	95,4 %
Volvo V40	591	14 216	93,5 %
Peugeot 607	588	17 544	92,2 %
Peugeot 206+	585	12 932	95,2 %
Hyundai Atos (aktuelles Modell)	581	36 227	91,6 %
MG HS	579	14	100,0 %
Citroën C-Elysée	577	12 025	96,4 %
Audi E-Tron	576	386	97,7 %
Mini Countryman	567	2 498	97,8 %
Dodge Charger	564	2 417	94,7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek