Weitere Modelle der Marke Jawa
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Jawa 21Daten und Statistiken
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 153 Fahrzeuge L3E Modelll der Baureihe Jawa 21, womit dieses Modelll den 26. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L3E in unserer Statistik belegt.
Modellstatistiken Jawa 21
Die Übersicht basiert auf 1 276 verschiedene Fahrzeuge und 3 193 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 1 276 |
| Erfasste Prüfungen | 3 193 |
| Regelmäßige Prüfungen | 2 127 |
| Ergebnis „bestanden“ | 94,7 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 3 102 |
| Verfügbarer Zeitraum | 15.09.2008 – 16.09.2026 |
Prüfungsarten
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 2 127. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 127 | 94,7 % |
| Evidencní kontrola | 751 | — |
| Opakovaná | 106 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 81 | — |
| Historického vozidla | 62 | — |
| Pred registrací | 53 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 12 | — |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | — |
Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen
Z 2 127 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 2 014, tedy 94,7 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 2 014 | 94,7 % |
| Ergebnis 2 | 102 | 4,8 % |
| Ergebnis 3 | 11 | 0,5 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Am häufigsten erfasste Mängel
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 6.2.10.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 0.1.1 | B | Fahrzeug, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 |
| 4.8.2.1.8 | B | Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 3.3.1.2 | B | Fahrzeug není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 1 |
Entwicklung der Prüfungsanzahl
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 78 | 43 |
| 2025 | 109 | 61 |
| 2024 | 123 | 68 |
| 2023 | 168 | 110 |
| 2022 | 180 | 106 |
| 2021 | 182 | 114 |
| 2020 | 199 | 131 |
| 2019 | 208 | 126 |
| 2018 | 223 | 128 |
| 2017 | 196 | 129 |
| 2016 | 176 | 115 |
| 2015 | 325 | 205 |
| 2014 | 205 | 154 |
| 2013 | 165 | 124 |
| 2012 | 164 | 115 |
| 2011 | 157 | 129 |
| 2010 | 141 | 122 |
| 2009 | 167 | 129 |
| 2008 | 27 | 18 |
Vergleich mit anderen Modellen
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4 082 | 56 719 | 93,8 % |
| Honda WW125EX2 | 1 183 | 7 802 | 98,1 % |
| Jawa 50-20 | 1 069 | 10 506 | 94,3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7 554 | 94,2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1 134 | 96,7 % |
| Triumph Street | 608 | 1 702 | 94,7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4 004 | 95,0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5 498 | 94,6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5 650 | 94,5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4 179 | 94,8 % |
| SYM Symphony | 191 | 406 | 98,3 % |
| Jawa 20 | 189 | 3 478 | 95,1 % |
| Jawa 50-05 | 186 | 1 826 | 93,1 % |
| ČZ 350 | 174 | 657 | 94,5 % |
| Jawa 50 20 | 155 | 1 232 | 96,0 % |
| Jawa 21 (aktuelles Modell) | 153 | 2 127 | 94,7 % |
| Yamaha YP125R | 151 | 1 176 | 96,6 % |
| Husqvarna 701 | 150 | 202 | 91,1 % |
| Triumph Tiger 800 | 150 | 673 | 97,9 % |
| MV Agusta Brutale | 148 | 402 | 92,0 % |
| Honda SH150AD | 142 | 117 | 97,4 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek