Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 19 Nutzfahrzeuge Modelll der Baureihe MAN 8.113, womit dieses Modelll den 86. Platz unter Nutzfahrzeuge (N2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| TGX | 7 114 | 126 868 |
| TGL | 4 395 | 99 613 |
| TGA | 1 373 | 77 301 |
| TGS | 3 004 | 61 054 |
| TGM | 2 063 | 40 190 |
| TGE | 1 020 | 3 032 |
| LE | 348 | 19 193 |
| 8.163 | 168 | 11 032 |
| 18.413 | 25 | 3 475 |
| 19.403 | 8 | 2 004 |
| 19.414 | 31 | 2 659 |
| L.2007.46.001 | 25 | 13 893 |
| L 2000 | 94 | 15 619 |
| 8.185 | 91 | 6 464 |
| 18.463 | 6 | 1 698 |
| 8.145 | 99 | 4 892 |
| 26.414 | 62 | 3 169 |
| 12.185 | 96 | 4 162 |
| VIZ | 18 | 1 382 |
| Lion's | 136 | 1 572 |
Die Übersicht basiert auf 50 verschiedene Fahrzeuge und 1 394 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 50 |
| Erfasste Prüfungen | 1 394 |
| Regelmäßige Prüfungen | 1 188 |
| Ergebnis „bestanden“ | 90,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 378 |
| Verfügbarer Zeitraum | 03.11.2008 – 16.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 1 188. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 188 | 90,4 % |
| Opakovaná | 95 | — |
| Evidencní kontrola | 90 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 5 | — |
| Pred registrací | 5 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Narízená technická prohlídka | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| ADR | 1 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 1 154 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 1 043, tedy 90,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 1 043 | 90,4 % |
| Ergebnis 2 | 85 | 7,4 % |
| Ergebnis 3 | 26 | 2,3 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 34 | 2,9 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 35 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 23 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 18 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 14 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 12 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 12 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 11 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 9 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 8 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 6 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 4 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 4 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 3 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 3 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 75 | 69 |
| 2025 | 96 | 93 |
| 2024 | 90 | 88 |
| 2023 | 81 | 77 |
| 2022 | 84 | 78 |
| 2021 | 79 | 71 |
| 2020 | 92 | 84 |
| 2019 | 92 | 85 |
| 2018 | 111 | 94 |
| 2017 | 65 | 46 |
| 2016 | 70 | 46 |
| 2015 | 57 | 49 |
| 2014 | 70 | 54 |
| 2013 | 70 | 53 |
| 2012 | 69 | 51 |
| 2011 | 68 | 53 |
| 2010 | 52 | 41 |
| 2009 | 59 | 48 |
| 2008 | 14 | 8 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Iveco 59 | 23 | 3 485 | 84,5 % |
| Avia 31 | 22 | 16 999 | 86,2 % |
| Iveco MLC | 22 | 1 229 | 82,3 % |
| Mercedes-Benz 914 | 21 | 836 | 89,2 % |
| Avia D90-L | 19 | 2 756 | 85,8 % |
| MAN 8.113 (aktuelles Modell) | 19 | 1 188 | 90,4 % |
| Robur LO | 18 | 587 | 92,2 % |
| ZIL 131 | 18 | 420 | 98,0 % |
| Avia A31 | 16 | 18 070 | 85,5 % |
| MAN 8.150 | 16 | 729 | 91,9 % |
| Renault Midliner | 15 | 1 227 | 83,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek