Weitere Modelle der Marke Avia
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 16 Nutzfahrzeuge Modelll der Baureihe Avia A31, womit dieses Modelll den 90. Platz unter Nutzfahrzeuge (N2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 951 verschiedene Fahrzeuge und 22 254 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 951 |
| Erfasste Prüfungen | 22 254 |
| Regelmäßige Prüfungen | 18 070 |
| Ergebnis „bestanden“ | 85,5 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 21 993 |
| Verfügbarer Zeitraum | 19.09.2008 – 18.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 18 070. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 18 070 | 85,5 % |
| Opakovaná | 2 464 | — |
| Evidencní kontrola | 1 429 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 144 | — |
| ADR | 82 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 33 | — |
| ADR - opakovaná | 9 | — |
| Historického vozidla | 8 | — |
| Technická silniční kontrola | 6 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 4 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 17 675 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 15 114, tedy 85,5 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 15 114 | 85,5 % |
| Ergebnis 2 | 1 567 | 8,9 % |
| Ergebnis 3 | 994 | 5,6 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 395 | 2,2 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 126 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 108 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 95 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 55 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 54 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 52 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 50 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 50 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 44 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 37 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 36 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 30 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 26 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 24 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 23 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 377 | 345 |
| 2025 | 547 | 491 |
| 2024 | 602 | 554 |
| 2023 | 690 | 631 |
| 2022 | 720 | 631 |
| 2021 | 743 | 650 |
| 2020 | 872 | 771 |
| 2019 | 997 | 891 |
| 2018 | 1 101 | 961 |
| 2017 | 646 | 518 |
| 2016 | 727 | 525 |
| 2015 | 1 775 | 1 347 |
| 2014 | 1 702 | 1 394 |
| 2013 | 1 794 | 1 446 |
| 2012 | 2 019 | 1 599 |
| 2011 | 2 183 | 1 711 |
| 2010 | 2 342 | 1 779 |
| 2009 | 2 011 | 1 546 |
| 2008 | 406 | 280 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Mercedes-Benz 914 | 21 | 836 | 89,2 % |
| Avia D90-L | 19 | 2 756 | 85,8 % |
| MAN 8.113 | 19 | 1 188 | 90,4 % |
| Robur LO | 18 | 587 | 92,2 % |
| ZIL 131 | 18 | 420 | 98,0 % |
| Avia A31 (aktuelles Modell) | 16 | 18 070 | 85,5 % |
| MAN 8.150 | 16 | 729 | 91,9 % |
| Renault Midliner | 15 | 1 227 | 83,2 % |
| Mercedes-Benz 917 | 14 | 467 | 90,0 % |
| MAN 10.224 | 13 | 525 | 89,0 % |
| Avia A30K | 12 | 11 542 | 86,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.