Weitere Modelle der Marke Neoplan
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 31 Fahrzeuge M3 Modelll der Baureihe Neoplan N, womit dieses Modelll den 41. Platz unter Fahrzeugen der Klasse M3 in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 176 verschiedene Fahrzeuge und 2 173 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 176 |
| Erfasste Prüfungen | 2 173 |
| Regelmäßige Prüfungen | 1 750 |
| Ergebnis „bestanden“ | 92,5 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 2 156 |
| Verfügbarer Zeitraum | 04.10.2008 – 09.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 1 750. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 750 | 92,5 % |
| Evidencní kontrola | 191 | — |
| Opakovaná | 104 | — |
| Pred registrací | 51 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 37 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 25 | — |
| Technická silniční kontrola | 13 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 1 662 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 1 537, tedy 92,5 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 1 537 | 92,5 % |
| Ergebnis 2 | 96 | 5,8 % |
| Ergebnis 3 | 29 | 1,7 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 88 | 5,3 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 21 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 11 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 10 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 9 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 7 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 4 |
| 9.1.1.5.1 | A | Označení ovladačů nebo zařízení pro otevírání dveří autobusu chybí nebo není v souladu s požadavky | 4 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 3 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 46 | 43 |
| 2025 | 69 | 65 |
| 2024 | 67 | 63 |
| 2023 | 100 | 83 |
| 2022 | 93 | 80 |
| 2021 | 112 | 104 |
| 2020 | 158 | 140 |
| 2019 | 188 | 158 |
| 2018 | 201 | 179 |
| 2017 | 138 | 93 |
| 2016 | 126 | 84 |
| 2015 | 129 | 90 |
| 2014 | 130 | 101 |
| 2013 | 122 | 90 |
| 2012 | 124 | 91 |
| 2011 | 113 | 90 |
| 2010 | 119 | 94 |
| 2009 | 127 | 95 |
| 2008 | 11 | 7 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Iveco BUS Crossway | 2 059 | 26 113 | 95,5 % |
| Setra S | 1 200 | 20 155 | 95,2 % |
| Solaris Urbino | 756 | 15 008 | 96,3 % |
| Iveco BUS Urbanway | 420 | 6 835 | 95,2 % |
| SOR CN | 291 | 15 822 | 89,4 % |
| SOR NS | 291 | 1 973 | 96,3 % |
| Mercedes-Benz MB | 237 | 2 542 | 95,1 % |
| Rosero-P First | 237 | 2 394 | 89,0 % |
| SOR ICN | 217 | 1 292 | 92,5 % |
| Iveco BUS Streetway | 171 | 695 | 96,8 % |
| Neoplan Tourliner | 34 | 950 | 97,3 % |
| Irisbus Magelys | 32 | 544 | 94,7 % |
| Irisbus PS09D1 | 31 | 4 882 | 93,4 % |
| Irisbus SFR161 | 31 | 2 073 | 88,2 % |
| Irisbus SFR162 | 31 | 3 546 | 88,7 % |
| Neoplan N (aktuelles Modell) | 31 | 1 750 | 92,5 % |
| Higer Scania | 29 | 683 | 97,4 % |
| Irisbus Arway | 28 | 786 | 94,7 % |
| Irisbus Iliade | 27 | 946 | 95,3 % |
| Irisbus Recreo | 27 | 416 | 96,4 % |
| Volvo 9700 | 23 | 402 | 96,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.