Các mẫu khác của hãng Neoplan
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 31 phương tiện M3 dòng xe Neoplan N, đưa mẫu xe này lên vị trí 41. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại M3 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 176 xe riêng biệt và 2 173 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 176 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 2 173 |
| Kiểm định định kỳ | 1 750 |
| Kết quả “đạt” | 92,5 % |
| Bản ghi có số km | 2 156 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 04.10.2008 – 09.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 1 750. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 750 | 92,5 % |
| Evidencní kontrola | 191 | — |
| Opakovaná | 104 | — |
| Pred registrací | 51 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 37 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 25 | — |
| Technická silniční kontrola | 13 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 1 662 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 1 537, tedy 92,5 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 1 537 | 92,5 % |
| Kết quả 2 | 96 | 5,8 % |
| Kết quả 3 | 29 | 1,7 % |
| Khác / không ghi rõ | 88 | 5,3 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 1.1.9.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 21 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 11 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 10 |
| 3.2.1.2 | A | Hư hỏng zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 9 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 7 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 4 |
| 9.1.1.5.1 | A | Označení ovladačů nebo zařízení pro otevírání dveří autobusu chybí nebo není v souladu s požadavky | 4 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 3 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 46 | 43 |
| 2025 | 69 | 65 |
| 2024 | 67 | 63 |
| 2023 | 100 | 83 |
| 2022 | 93 | 80 |
| 2021 | 112 | 104 |
| 2020 | 158 | 140 |
| 2019 | 188 | 158 |
| 2018 | 201 | 179 |
| 2017 | 138 | 93 |
| 2016 | 126 | 84 |
| 2015 | 129 | 90 |
| 2014 | 130 | 101 |
| 2013 | 122 | 90 |
| 2012 | 124 | 91 |
| 2011 | 113 | 90 |
| 2010 | 119 | 94 |
| 2009 | 127 | 95 |
| 2008 | 11 | 7 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Iveco BUS Crossway | 2 059 | 26 113 | 95,5 % |
| Setra S | 1 200 | 20 155 | 95,2 % |
| Solaris Urbino | 756 | 15 008 | 96,3 % |
| Iveco BUS Urbanway | 420 | 6 835 | 95,2 % |
| SOR CN | 291 | 15 822 | 89,4 % |
| SOR NS | 291 | 1 973 | 96,3 % |
| Mercedes-Benz MB | 237 | 2 542 | 95,1 % |
| Rosero-P First | 237 | 2 394 | 89,0 % |
| SOR ICN | 217 | 1 292 | 92,5 % |
| Iveco BUS Streetway | 171 | 695 | 96,8 % |
| Neoplan Tourliner | 34 | 950 | 97,3 % |
| Irisbus Magelys | 32 | 544 | 94,7 % |
| Irisbus PS09D1 | 31 | 4 882 | 93,4 % |
| Irisbus SFR161 | 31 | 2 073 | 88,2 % |
| Irisbus SFR162 | 31 | 3 546 | 88,7 % |
| Neoplan N (mẫu xe hiện tại) | 31 | 1 750 | 92,5 % |
| Higer Scania | 29 | 683 | 97,4 % |
| Irisbus Arway | 28 | 786 | 94,7 % |
| Irisbus Iliade | 27 | 946 | 95,3 % |
| Irisbus Recreo | 27 | 416 | 96,4 % |
| Volvo 9700 | 23 | 402 | 96,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.