Weitere Modelle der Marke NP
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 514 Anhängern Modelll der Baureihe NP 3, womit dieses Modelll den 42. Platz unter Anhängern (O1) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 2 304 verschiedene Fahrzeuge und 18 521 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 2 304 |
| Erfasste Prüfungen | 18 521 |
| Regelmäßige Prüfungen | 16 123 |
| Ergebnis „bestanden“ | 91,8 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 319 |
| Verfügbarer Zeitraum | 01.09.2008 – 18.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 16 123. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 16 123 | 91,8 % |
| Opakovaná | 1 202 | — |
| Evidencní kontrola | 1 169 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 23 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
Z 16 123 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 14 799, tedy 91,8 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 14 799 | 91,8 % |
| Ergebnis 2 | 1 146 | 7,1 % |
| Ergebnis 3 | 178 | 1,1 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 6.2.10.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 66 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 60 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 41 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 39 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 22 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 20 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 19 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 15 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 14 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 13 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 11 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 10 |
| 6.2.4.1.1 | B | Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. | 10 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 8 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 7 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 774 | 692 |
| 2025 | 932 | 828 |
| 2024 | 1 019 | 885 |
| 2023 | 939 | 831 |
| 2022 | 938 | 797 |
| 2021 | 782 | 656 |
| 2020 | 1 004 | 871 |
| 2019 | 1 056 | 889 |
| 2018 | 891 | 741 |
| 2017 | 886 | 745 |
| 2016 | 964 | 789 |
| 2015 | 1 267 | 1 099 |
| 2014 | 1 113 | 1 008 |
| 2013 | 1 075 | 957 |
| 2012 | 1 315 | 1 194 |
| 2011 | 1 267 | 1 133 |
| 2010 | 1 084 | 958 |
| 2009 | 970 | 842 |
| 2008 | 245 | 208 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| BOB I | 577 | 6 604 | 89,2 % |
| Vapp Profi | 550 | 1 192 | 94,1 % |
| Brenderup 1205S | 535 | 1 050 | 89,1 % |
| Podlešák T 600 | 532 | 3 907 | 89,9 % |
| Kobras Universal | 525 | 7 538 | 91,0 % |
| NP 3 (aktuelles Modell) | 514 | 16 123 | 91,8 % |
| Podlešák T 700 | 504 | 3 756 | 89,5 % |
| Jinos N1B | 496 | 1 334 | 92,7 % |
| Kobras Hobby | 486 | 6 207 | 89,8 % |
| Zaslaw PKZ11 | 468 | 769 | 85,8 % |
| BOB II | 418 | 5 403 | 89,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.