Renault PremiumDaten und Statistiken

Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 690 Nutzfahrzeuge Modelll der Baureihe Renault Premium, womit dieses Modelll den 14. Platz unter Nutzfahrzeuge (N3) in unserer Statistik belegt.

Kilometerstand prüfen + HU

Bestanden 88,8 % 32 173 bestandene Prüfungen Erfasste Fahrzeuge 690 In den letzten 24 Monaten Prüfungen im Jahr 2025 1 205 Regelmäßige Prüfungen pro Jahr Kilometerstandeinträge 47 945 Ablesungen bei Prüfungen

Weitere Modelle der Marke Renault

Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen
Megane	43 304	759 712
Clio	37 568	519 757
Megane Scenic	17 266	463 154
Laguna	8 305	250 420
Master	25 116	222 999
Kangoo	13 247	217 729
Thalia	20 559	312 489
19	390	64 591
Trafic	19 270	178 372
Twingo	5 617	128 687
Espace	5 597	93 462
Captur	9 260	41 480
Fluence	5 039	52 870
Scenic	2 604	32 435
Modus	3 226	35 025
Kadjar	3 508	17 208
5	166	6 213
Midlum	1 207	51 299
T	1 965	28 944
Magnum	249	21 243

Modellstatistiken Renault Premium

Die Übersicht basiert auf 3 897 verschiedene Fahrzeuge und 48 830 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.

Kennzahl	Wert
Eindeutige Fahrzeuge in den Daten	3 897
Erfasste Prüfungen	48 830
Regelmäßige Prüfungen	37 579
Ergebnis „bestanden“	88,8 %
Datensätze mit Kilometerstand	47 945
Verfügbarer Zeitraum	02.09.2008 – 18.09.2026

Prüfungsarten

Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 37 579. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Prüfungsart	Anzahl	Bestanden
Pravidelná	37 579	88,8 %
Evidencní kontrola	5 331	—
Opakovaná	3 490	—
Technická silniční kontrola	651	—
ADR	579	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	380	—
Pred registrací	352	—
Auf Antrag zákazníka	315	—
TSK - Opakovaná	94	—
ADR - opakovaná	27	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	12	—
Pred registrací - opakovaná	7	—

Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen

Z 36 228 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 32 173, tedy 88,8 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.

Ergebnis	Anzahl	Anteil bekannter Ergebnisse
Bestanden	32 173	88,8 %
Ergebnis 2	3 111	8,6 %
Ergebnis 3	944	2,6 %
Sonstiges / nicht angegeben	1 351	3,7 %

Am häufigsten erfasste Mängel

Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Schweregrad	Beschreibung	Prüfungen
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	455
3.2.1.2	A	Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	218
6.2.9.7.1	A	Netěsnost hydraulického zařízení.	203
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	188
1.1.7.2.1	A	Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.	178
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	162
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	134
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	125
4.8.1.1.2	A	Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).	119
6.2.8.1.1	A	Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.	77
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	77
3.3.4.1	A	Schäden zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.	60
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	54
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	45
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	45

Entwicklung der Prüfungsanzahl

Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.

Jahr	Alle Prüfungen	Regelmäßig
2026	918	791
2025	1 410	1 205
2024	1 638	1 422
2023	2 009	1 747
2022	2 387	1 965
2021	2 618	2 111
2020	2 954	2 393
2019	3 444	2 814
2018	3 937	3 210
2017	2 549	1 775
2016	2 872	1 916
2015	3 294	2 193
2014	3 058	2 381
2013	3 258	2 451
2012	3 195	2 371
2011	3 014	2 194
2010	2 973	2 174
2009	2 855	2 147
2008	447	319

Vergleich mit anderen Modellen

Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen	Bestanden
Mercedes-Benz Actros	11 228	235 393	93,8 %
Volvo FH	10 124	182 493	94,4 %
MAN TGX	7 114	126 868	95,1 %
DAF XF	3 319	94 509	95,5 %
MAN TGS	3 004	61 054	94,1 %
DAF XG	2 360	10 309	96,7 %
Tatra 815	2 250	202 774	88,7 %
MAN TGM	2 063	40 190	95,0 %
Renault T	1 965	28 944	95,9 %
Volvo FM	1 652	35 704	93,7 %
MAN TGA	1 373	77 301	90,8 %
Volvo FL	1 027	21 740	92,3 %
Scania R460	873	3 422	96,5 %
Renault Premium (aktuelles Modell)	690	37 579	88,8 %
Scania R450	536	28 395	96,0 %
Scania S460	506	2 048	95,4 %
Renault D	503	8 172	94,7 %
Scania R410	487	17 413	95,0 %
Scania S450	459	7 083	96,9 %
DAF FT	427	77 978	90,7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek