Weitere Modelle der Marke Royal Enfield
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| Himalayan | 153 | 94 |
| Interceptor | 147 | 100 |
| Continental | 85 | 110 |
| Meteor | 59 | 5 |
| Classic | 51 | 3 |
| Super | 40 | 2 |
| Hntr 350 | 21 | 0 |
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 233 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Royal Enfield Bullet, womit dieses Modelll den 80. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| Himalayan | 153 | 94 |
| Interceptor | 147 | 100 |
| Continental | 85 | 110 |
| Meteor | 59 | 5 |
| Classic | 51 | 3 |
| Super | 40 | 2 |
| Hntr 350 | 21 | 0 |
Die Übersicht basiert auf 464 verschiedene Fahrzeuge und 1 053 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 464 |
| Erfasste Prüfungen | 1 053 |
| Regelmäßige Prüfungen | 560 |
| Ergebnis „bestanden“ | 95,5 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 050 |
| Verfügbarer Zeitraum | 20.10.2008 – 16.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 560. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 560 | 95,5 % |
| Pred registrací | 205 | — |
| Evidencní kontrola | 204 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 45 | — |
| Opakovaná | 22 | — |
| Historického vozidla | 10 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 560 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 535, tedy 95,5 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 535 | 95,5 % |
| Ergebnis 2 | 24 | 4,3 % |
| Ergebnis 3 | 1 | 0,2 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 0.3.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
| 6.1.6.1 | B | Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. | 1 |
| 0.1.5.3 | B | Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 123 | 95 |
| 2025 | 139 | 100 |
| 2024 | 122 | 60 |
| 2023 | 108 | 48 |
| 2022 | 97 | 39 |
| 2021 | 93 | 35 |
| 2020 | 89 | 40 |
| 2019 | 53 | 22 |
| 2018 | 63 | 36 |
| 2017 | 38 | 21 |
| 2016 | 24 | 15 |
| 2015 | 23 | 14 |
| 2014 | 26 | 10 |
| 2013 | 18 | 14 |
| 2012 | 14 | 6 |
| 2011 | 8 | 3 |
| 2010 | 8 | 1 |
| 2009 | 4 | 1 |
| 2008 | 3 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Kawasaki VN 1500 | 239 | 2 582 | 94,8 % |
| Piaggio X9 | 239 | 3 149 | 95,9 % |
| Yamaha XJ 600 | 239 | 6 022 | 95,4 % |
| Yamaha TDM 900 | 236 | 2 469 | 96,4 % |
| Suzuki SV 650 | 234 | 7 880 | 93,2 % |
| Royal Enfield Bullet (aktuelles Modell) | 233 | 560 | 95,5 % |
| Yamaha TDM 850 | 229 | 3 558 | 96,9 % |
| Malaguti Madison | 225 | 2 160 | 96,9 % |
| Kymco Downtown | 221 | 1 008 | 96,9 % |
| Suzuki DL 650 | 218 | 2 366 | 98,0 % |
| Yamaha FZS 600 | 217 | 5 519 | 95,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.