Weitere Modelle der Marke Sport Jacht
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 165 Anhängern Modelll der Baureihe Sport Jacht PR, womit dieses Modelll den 104. Platz unter Anhängern (O1) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 1 012 verschiedene Fahrzeuge und 24 805 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 1 012 |
| Erfasste Prüfungen | 24 805 |
| Regelmäßige Prüfungen | 21 244 |
| Ergebnis „bestanden“ | 92,1 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 1 838 |
| Verfügbarer Zeitraum | 02.09.2008 – 18.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 21 244. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 21 244 | 92,1 % |
| Evidencní kontrola | 1 971 | — |
| Opakovaná | 1 545 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 31 | — |
| Pred registrací | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 7 | — |
Z 21 244 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 19 563, tedy 92,1 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 19 563 | 92,1 % |
| Ergebnis 2 | 1 444 | 6,8 % |
| Ergebnis 3 | 237 | 1,1 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 83 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 57 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 26 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 23 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 17 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 15 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 14 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 12 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 9 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 8 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 7 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 6 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 5 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 5 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 5 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 652 | 602 |
| 2025 | 946 | 847 |
| 2024 | 1 062 | 917 |
| 2023 | 1 083 | 931 |
| 2022 | 1 227 | 1 015 |
| 2021 | 1 232 | 1 020 |
| 2020 | 1 286 | 1 084 |
| 2019 | 1 296 | 1 074 |
| 2018 | 1 404 | 1 187 |
| 2017 | 1 474 | 1 195 |
| 2016 | 1 508 | 1 230 |
| 2015 | 1 629 | 1 317 |
| 2014 | 1 643 | 1 458 |
| 2013 | 1 565 | 1 377 |
| 2012 | 1 631 | 1 448 |
| 2011 | 1 541 | 1 351 |
| 2010 | 1 695 | 1 486 |
| 2009 | 1 626 | 1 441 |
| 2008 | 305 | 264 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Martz - | 173 | 277 | 84,5 % |
| Podlešák T 550 | 173 | 1 439 | 90,5 % |
| Brenderup B01 | 172 | 1 147 | 90,8 % |
| ON 5B | 170 | 3 275 | 90,9 % |
| Tema 3 | 166 | 296 | 84,8 % |
| Sport Jacht PR (aktuelles Modell) | 165 | 21 244 | 92,1 % |
| VZ 21 | 160 | 4 040 | 92,1 % |
| WT-Metall TH4 | 158 | 349 | 92,8 % |
| Inpro 01 | 156 | 1 090 | 92,2 % |
| Vlastní Výroba Valník | 155 | 11 777 | 90,0 % |
| Vario AK | 154 | 5 180 | 92,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.