Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 22 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Yamaha 125, womit dieses Modelll den 471. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| XV 535 | 700 | 13 106 |
| FZ6 | 1 083 | 13 237 |
| YZF | 300 | 11 546 |
| XV 1100 | 451 | 6 481 |
| XV 750 | 512 | 5 018 |
| XVS 650 | 396 | 9 224 |
| XT 600 | 244 | 6 141 |
| XJ 600 | 239 | 6 022 |
| YBR 125 | 313 | 5 869 |
| XVS 1100 | 314 | 7 439 |
| YZF-R1 | 305 | 5 394 |
| XJR 1300 | 308 | 4 729 |
| FZ1 | 320 | 4 349 |
| FZS 600 | 217 | 5 519 |
| TDM 850 | 229 | 3 558 |
| GPD125-A | 476 | 1 007 |
| XV | 168 | 5 807 |
| YN 50 | 97 | 2 523 |
| DT 125 | 127 | 3 117 |
| Virago | 136 | 3 864 |
Die Übersicht basiert auf 458 verschiedene Fahrzeuge und 4 371 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 458 |
| Erfasste Prüfungen | 4 371 |
| Regelmäßige Prüfungen | 2 953 |
| Ergebnis „bestanden“ | 95,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 4 297 |
| Verfügbarer Zeitraum | 09.09.2008 – 31.07.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 2 953. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 953 | 95,4 % |
| Evidencní kontrola | 1 056 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 144 | — |
| Opakovaná | 107 | — |
| Pred registrací | 103 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | — |
| Historického vozidla | 1 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 2 953 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 2 818, tedy 95,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 2 818 | 95,4 % |
| Ergebnis 2 | 109 | 3,7 % |
| Ergebnis 3 | 26 | 0,9 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Für diese Modellreihe sind im vorab berechneten Zeitraum keine Mängeldaten verfügbar. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 16 |
| 2025 | 30 | 27 |
| 2024 | 37 | 23 |
| 2023 | 91 | 73 |
| 2022 | 94 | 69 |
| 2021 | 127 | 78 |
| 2020 | 166 | 105 |
| 2019 | 197 | 122 |
| 2018 | 233 | 171 |
| 2017 | 280 | 212 |
| 2016 | 282 | 187 |
| 2015 | 420 | 288 |
| 2014 | 332 | 229 |
| 2013 | 367 | 247 |
| 2012 | 346 | 252 |
| 2011 | 430 | 280 |
| 2010 | 374 | 254 |
| 2009 | 511 | 306 |
| 2008 | 35 | 14 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Honda Foresight | 22 | 424 | 96,2 % |
| Suzuki Freewind | 22 | 536 | 96,3 % |
| Suzuki GSR600 | 22 | 827 | 96,9 % |
| Suzuki SV 1000 | 22 | 2 059 | 94,0 % |
| Suzuki VS 600 | 22 | 489 | 95,5 % |
| Yamaha 125 (aktuelles Modell) | 22 | 2 953 | 95,4 % |
| Yamaha XT 125 | 22 | 1 367 | 92,5 % |
| BMW R 65 | 21 | 155 | 94,8 % |
| Benelli Macis | 21 | 128 | 92,2 % |
| Ducati ST4 | 21 | 296 | 97,0 % |
| Honda CBF600SA | 21 | 560 | 97,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek